| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf Vii Tgi Bluemotion |
| handelsnamen | Golf
|
| uitvoeringen | Golf VII TGI
Golf VII TGI BlueMotion
|
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
do 12 feb. 2015 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CW001G7MMON1VL00VR2 |
| variant | GAC4CPWAX0 |
| type | AU |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
GBP65R |
|
max. snelheid constructie |
194 km/u |
|
Financieel
|
GBP65R |
| catalogusprijs | € 29.742,00 |
| bruto BPM | € 1.354,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
do 23 mei 2024 |
|
Status
|
GBP65R |
| leeftijd | 9 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
GBP65R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*14 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,622 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
GBP65R |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
GBP65R |
| vervaldatum APK | di 15 jul. 2025 (over 131 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 12 jun. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 6 mei 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 12 jun. 2024 Import |
Massa
|
GBP65R |
| massa ledig voertuig | 1.246 Kg |
| massa rijklaar | 1.346 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. te belasten met | 614 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.280 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 950 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,2 cm |
| - spoorbreedte | 152,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 960 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 149,6 cm |
|
Maten
|
GBP65R |
| lengte | 4,255 - 4,349 m |
| breedte | 1,79 - 1,80 m |
| hoogte | 1,45 - 1,47 m |
| wielbasis | 2,62 m |
Banden
|
GBP65R |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET43 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6x16 ET48 / 6,5Jx16 ET46 |
|
Terugroepactie
|
GBP65R |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
GBP65R |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
CNG |
| type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| motorcode | CPW |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 81 kW (110 pk) bij 4.800 rpm bij 4.800 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 1.500 rpm |
| type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Verbruik |
GBP65R |
| brandstof 1 |
CNG |
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.20 l/100km (1:19,2) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| brandstof 2 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €0 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
GBP65R |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
CNG |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolwaterstof | 0.04980 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01720 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.04150 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 120 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 77 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 92 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 92 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00054 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GBP65R |
| ma 15 jul. 2024 10:22 | apk lichte voertuigen |
Veer gebroken of gescheurd
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | CNG |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 92 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.246 Kg |