Rapportdatum 20-05-2025
HN-540-K Zwarte Volkswagen Golf Vii Gte hybride stationwagen van bouwjaar 2015
HN540K is het kenteken van een 5-deurs zwarte Volkswagen Golf Vii Gte plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.499 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/55.00 kW (75 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,7 l/100km (1:58,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 39 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 29 dec. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 9 sep. 2025 herkeurd worden.
Op wo 30 dec. 2020 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 43.696. De Volkswagen Golf Vii Gte is WAM-verzekerd en mag tot 2.020 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.499 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/55.00 kW (75 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 1,7 l/100km (1:58,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 39 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 29 dec. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 9 sep. 2025 herkeurd worden.
Op wo 30 dec. 2020 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 43.696. De Volkswagen Golf Vii Gte is WAM-verzekerd en mag tot 2.020 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HN540K 
 |
HN540K | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Golf Vii Gte | ||||||||||||||
| handelsnamen | Golf | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Golf GTE Golf VII GTE | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 30 jul. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD6FD6DD001P7MMON1ML76VR2 | ||||||||||||||
| variant | GAC4CUKBX0 | ||||||||||||||
| type | AU | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HN540K | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 222 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | HN540K | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 43.696,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 409,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | HN540K | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HN540K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*17 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,629 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HN540K | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HN540K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 9 sep. 2025 (over 112 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 30 dec. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 29 dec. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 29 dec. 2015 | ||||||||||||||
 Massa
|
HN540K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.499 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.599 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 521 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.575 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 262,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | HN540K | ||||||||||||||
| lengte | 4,27 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,63 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HN540K | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6,5x16 ET46 / 205/55R16 91H M+S; 6x16 ET48 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/50R17 93H XL M+S; 6x17 ET48 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HN540K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HN540K | ||||||||||||||
| layout | lijn-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | CUK | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | HN540K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.700 l/100km (1:58,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 48 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 48 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 12,4 kW/100 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 12,4 kW/100 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HN540K | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.00860 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00960 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.05620 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 39.00000 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 39,0 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
HN540K | ||||||||||||||
| ma 4 sep. 2023 15:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op ma 9 sep. 2024 | |||||||||||||||
| do 1 aug. 2024 10:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 9 sep. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.499 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 105,10 | € 35,03 |
| Friesland | € 103,63 | € 34,54 |
| Drenthe | € 103,59 | € 34,53 |
| Overijssel | € 99,59 | € 33,20 |
| Flevoland | € 100,29 | € 33,43 |
| Gelderland | € 107,35 | € 35,78 |
| Utrecht | € 100,41 | € 33,47 |
| Noord-Holland | € 97,63 | € 32,54 |
| Zuid-Holland | € 107,47 | € 35,82 |
| Zeeland | € 100,49 | € 33,50 |
| Noord-Brabant | € 100,69 | € 33,56 |
| Limburg | € 101,06 | € 33,69 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDJ7 | grijs | di 3 jun. 2008 | €22.804,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GDV5 | grijs | wo 4 jun. 2008 | €30.048,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | 00GFG7 | zwart | di 17 jun. 2008 | €27.646,00 | 4 | 1.896 |
| 4 | 00GFH2 | zwart | vr 20 jun. 2008 | €38.281,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 00GFH3 | grijs | do 10 jul. 2008 | €28.106,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 00GGF3 | zwart | di 17 jun. 2008 | €27.737,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | 00GGH6 | grijs | ma 16 jun. 2008 | €19.898,00 | 4 | 1.390 |
| 8 | 00GGV1 | zwart | ma 12 mrt. 2007 | € - | 6 | 3.189 |
| 9 | 00GGX6 | zwart | vr 20 jun. 2008 | €22.139,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 00GHD6 | grijs | ma 23 jun. 2008 | €25.014,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 00GHZ5 | zwart | vr 11 jul. 2008 | €21.459,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 00GJH3 | zwart | wo 30 jul. 2008 | €23.259,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | 00GJZ4 | blauw | vr 11 jul. 2008 | €22.139,00 | 4 | 1.390 |
| 14 | 00GKF7 | grijs | do 10 jul. 2008 | €30.155,00 | 4 | 1.896 |
| 15 | 00GKF8 | zwart | ma 28 jul. 2008 | €27.719,00 | 4 | 1.595 |
| 16 | 00GKK5 | grijs | di 15 jul. 2008 | €23.944,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 00GKV2 | zwart | vr 11 jul. 2008 | €30.990,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00GNB5 | zwart | do 24 jul. 2008 | €34.606,00 | 4 | 1.984 |
| 19 | 00GNK9 | zwart | do 22 apr. 2004 | € - | 4 | 1.984 |
| 20 | 00GNN4 | zwart | di 5 dec. 2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 21 | 00GNP7 | grijs | ma 4 aug. 2008 | €23.121,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 00GNT1 | grijs | do 31 jul. 2008 | €22.120,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 00GNT2 | zwart | wo 20 mei 2009 | €22.915,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 00GPD8 | grijs | ma 1 sep. 2008 | €24.430,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00GPF3 | grijs | do 21 aug. 2008 | €21.909,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00GPH9 | grijs | vr 8 aug. 2008 | €25.315,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00GRL6 | zwart | wo 20 aug. 2008 | €35.719,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 00GRV8 | zwart | za 23 aug. 2008 | €26.801,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 00GSL2 | geel | do 28 aug. 2008 | €23.289,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 00GSL5 | zwart | vr 29 aug. 2008 | €27.926,00 | 4 | 1.390 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.