| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf Vii Gte |
| handelsnamen | Golf
|
| uitvoeringen | Golf GTE
Golf VII GTE
|
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
do 12 feb. 2015 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6FD6DD001P7MMON1ML03VR2 |
| variant | GAC4CUKBX0 |
| type | AU |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
GG560T |
|
max. snelheid constructie |
222 km/u |
|
Financieel
|
GG560T |
| catalogusprijs | € 44.270,00 |
| bruto BPM | € 409,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
GG560T |
| leeftijd | 10 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
GG560T |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*14 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,629 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
GG560T |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
GG560T |
| vervaldatum APK | do 21 mei 2026 (over 98 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 29 okt. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
do 21 mei 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 21 mei 2015 |
|
Historie
|
GG560T |
| 1e NL-eigenaar | van wo 19 apr. 2017 tot do 15 nov. 2018 (575 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van do 15 nov. 2018 tot do 4 apr. 2019 (139 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van do 4 apr. 2019 tot do 25 apr. 2019 (21 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van do 25 apr. 2019 tot di 30 apr. 2019 (5 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van di 30 apr. 2019 tot do 18 jan. 2024 (1.724 dagen) |
| 6e NL-eigenaar | van do 18 jan. 2024 tot za 17 feb. 2024 (30 dagen) |
| 7e NL-eigenaar | van za 17 feb. 2024 tot vr 30 aug. 2024 (194 dagen) |
| 8e NL-eigenaar | van vr 30 aug. 2024 tot di 29 okt. 2024 (60 dagen) |
| 9e NL-eigenaar | van di 29 okt. 2024 tot vandaag (470 dagen) |
Massa
|
GG560T |
| massa ledig voertuig | 1.499 Kg |
| massa rijklaar | 1.599 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg |
| max. te belasten met | 521 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.575 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 262,9 cm |
| - spoorbreedte | 152,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 149,6 cm |
|
Maten
|
GG560T |
| lengte | 4,270 - 4,364 m |
| breedte | 1,79 - 1,80 m |
| hoogte | 1,45 - 1,47 m |
| wielbasis | 2,63 m |
Banden
|
GG560T |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6,5x16 ET46 / 205/55R16 91H M+S; 6x16 ET48 |
| banden; velgen en ET | 205/50R17 93H XL M+S; 6x17 ET48 |
|
Terugroepactie
|
GG560T |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
GG560T |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 |
Benzine |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CUK |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| Verbruik |
GG560T |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 1.700 l/100km (1:58,8) = €3,45 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| theoretisch maximale bereik NEDC | 48 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 12,4 kW/100 km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
GG560T |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolwaterstof | 0.00860 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00960 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.05620 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 39.00000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 39,0 g/km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GG560T |
| vr 19 mei 2023 08:48 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op di 21 mei 2024
|
| di 21 mei 2024 15:41 | apk lichte voertuigen |
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
periodieke controle - is vervallen op wo 21 mei 2025
|
| vr 28 mrt. 2025 09:35 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op do 21 mei 2026
|