voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
fabrikant | Volkswagen Ag |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Golf Vii 2.0gti 5 Gti |
handelsnamen | Golf
geregistreerd op vr 26 apr 2013 |
uitvoeringen | Golf VII 2.0GTI 5
|
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2013 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD6FD6D9005S7MMMMLVR2 |
variant | AC4CHHAX0 |
type | AU |
plaats chassisnummer | r. motorruimte |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
5SFL89 |
Financieel
|
5SFL89 |
catalogusprijs | € 46.012,00 |
bruto BPM | € 6.957,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
5SFL89 |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 10 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
5SFL89 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*07 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
5SFL89 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
5SFL89 |
vervaldatum APK | wo 13 nov 2024 (over 259 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 11 mrt 2019 15:34 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
vr 13 sep 2013 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 13 sep 2013 |
Massa
|
5SFL89 |
massa ledig voertuig | 1.324 Kg |
massa rijklaar | 1.424 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg |
max. te belasten met | 556 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 710 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.880 Kg |
max. massa samenstelling | 3.535 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 262,6 cm |
- spoorbreedte | 152,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 880 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 149,6 cm |
Maten
|
5SFL89 |
lengte | 4,27 - 4,36 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,44 - 1,48 m |
wielbasis | 2,63 m |
Banden
|
5SFL89 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 93W, 205/50R17 93H M+S; 6x17 ET48 / 225/45R17 91W; 7x17 ET49, 7.5x17 ET49 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y; 7.5x18 ET49, 7.5x18 ET51 |
banden; velgen en ET | 225/35R19 88Y; 7.5x19 ET51 |
Terugroepactie
|
5SFL89 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
5SFL89 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 169.00 kW (230 pk) bij 4.700 rpm |
koppel | 350 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | ja |
motorcode | CHH |
motortype sinds | vr 26 apr 2013 |
Verbruik |
5SFL89 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,989/l op ma 19 feb 2024 |
brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €16,11 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,74 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,73 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
5SFL89 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012W |
emissie koolmonoxide koude start | 3.600 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.700 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 188 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 126 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00013 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.35750 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.06380 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03280 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 7.19000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
5SFL89 |
do 23 sep 2021 15:38 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
do 23 sep 2021 15:38 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
do 23 sep 2021 15:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 23 sep 2022 |
vr 21 okt 2022 15:46 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
vr 21 okt 2022 15:46 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
vr 21 okt 2022 15:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 21 okt 2023 |
ma 13 nov 2023 16:37 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
ma 13 nov 2023 16:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 13 nov 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
massa ledig voertuig | 1.324 Kg |