voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
fabrikant | Volkswagen Ag |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
handelsbenaming | Golf Vii 1.4tsi 5 |
handelsnamen | Golf
geregistreerd op vr 26 apr 2013 |
typenaam | Golf Vii 1.4tsi 5 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2013 - aug 2016 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7CW001N7MJOMLVR2 |
variant | AC4CXSAX0 |
type | AU |
plaats chassisnummer | r. motorruimte |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties | NH616L |
max. snelheid constructie |
203 km/u |
Financieel | NH616L |
catalogusprijs | € 36.713,00 |
bruto BPM | € 2.625,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | NH616L |
eigenaren privé / zakelijk | 6 / 1 |
leeftijd | 9 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf) |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | NH616L |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*07 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 |
Tellerstand | NH616L |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | NH616L |
vervaldatum APK | vr 8 mrt 2024 (over 235 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 16 okt 2021 14:28 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
do 29 aug 2013 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 1 feb 2017 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | NH616L |
massa ledig voertuig | 1.171 Kg |
massa rijklaar | 1.271 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.770 Kg |
max. te belasten met | 599 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 630 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.770 Kg |
max. massa samenstelling | 3.225 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 950 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 262,0 cm |
- spoorbreedte | 152,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 870 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 149,6 cm |
Maten | NH616L |
lengte | 4,26 - 4,36 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,44 - 1,49 m |
wielbasis | 2,62 m |
Banden | NH616L |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6x16 ET48 / 6,5Jx16 ET46 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 93H; 6x17 ET48 / 225/45R17 91H; 7x17 ET49 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y; 7.5x18 ET51 / 225/35R19 88Y; 7.5x19 ET51 |
Terugroepactie | NH616L |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | NH616L |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 200 Nm bij 1.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | CXS |
motortype sinds | vr 26 apr 2013 |
Verbruik | NH616L |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,971/l op ma 10 jul 2023 |
brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,22 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,48 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,86 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | NH616L |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 |
emissie koolmonoxide koude start | 1.500 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.560 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 143 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 100 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km |
emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00000 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.27820 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04050 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02710 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | NH616L |
vr 5 feb 2021 12:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
vr 5 feb 2021 12:38 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Wiel of velg ondeugdelijk |
ma 1 mrt 2021 15:06 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
ma 1 mrt 2021 15:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 1 mrt 2022 |
ma 24 jan 2022 14:00 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
ma 24 jan 2022 14:00 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
ma 24 jan 2022 14:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
ma 24 jan 2022 14:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
ma 24 jan 2022 14:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 1 mrt 2023 |
ma 31 jan 2022 08:53 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
ma 31 jan 2022 08:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 1 mrt 2023 |
wo 8 mrt 2023 16:53 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
wo 8 mrt 2023 16:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 8 mrt 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 116 g/km |
massa ledig voertuig | 1.171 Kg |