Rapportdatum 10-09-2024
L-716-KS Zwarte Volkswagen Golf Vii 1.4tsi 5 stationwagen van bouwjaar 2017
L716KS is het kenteken van een 5-deurs zwarte Volkswagen Golf Vii 1.4tsi 5 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.171 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine-motor met 92 kW (125 pk)-motor en een koppel van 200 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.00 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 8 jun 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 3 jan 2017) en moet vóór do 12 jun 2025 herkeurd worden .
Op vr 29 okt 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.397. De Volkswagen Golf Vii 1.4tsi 5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 630 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.171 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine-motor met 92 kW (125 pk)-motor en een koppel van 200 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.00 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 116 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 8 jun 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 3 jan 2017) en moet vóór do 12 jun 2025 herkeurd worden .
Op vr 29 okt 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.397. De Volkswagen Golf Vii 1.4tsi 5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.780 kg belast worden een aanhanger tot 630 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L716KS 
 |
L716KS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf Vii 1.4tsi 5 |
| handelsnamen | Golf |
| uitvoeringen | Golf VII 1.4TSI 5 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | okt 2016 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CW001N7MMON1ML61VR2 |
| variant | GAC45CZCAX0 |
| type | AU |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | L716KS |
| max. snelheid constructie | 204 km/u |
| Financieel | L716KS |
| catalogusprijs | € 28.397,00 |
| bruto BPM | € 3.752,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | L716KS |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 7 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | L716KS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*22 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | L716KS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L716KS |
| vervaldatum APK | do 12 jun 2025 (over 275 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 29 okt 2021 13:32 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | di 3 jan 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 8 jun 2021 Import |
 Massa
|
L716KS |
| massa ledig voertuig | 1.171 Kg |
| massa rijklaar | 1.271 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.780 Kg |
| max. te belasten met | 609 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 630 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.235 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 960 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 870 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 149,6 cm |
| Maten | L716KS |
| lengte | 4,255 - 4,357 m |
| breedte | 1,79 - 1,80 m |
| hoogte | 1,44 - 1,49 m |
| wielbasis | 2,62 m |
 Banden
|
L716KS |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET43 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6x16 ET48 / 6,5Jx16 ET46 |
| Terugroepactie | L716KS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L716KS |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CZC |
| Verbruik | L716KS |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 2 sep 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,69 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,24 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,58 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | L716KS |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | L716KS |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 116 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.171 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.