Rapportdatum 28-02-2025
N-045-BK Grijze Volkswagen Golf Vii 1.2tsi 5 stationwagen van bouwjaar 2015
N045BK is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen Golf Vii 1.2tsi 5 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.135 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk)-motor en een koppel van 175 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 3 sep. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 27 jul. 2015) en moet vóór ma 8 sep. 2025 herkeurd worden.
Op zo 23 jan. 2022 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.845. De Volkswagen Golf Vii 1.2tsi 5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.760 kg belast worden een aanhanger tot 610 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.135 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk)-motor en een koppel van 175 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 3 sep. 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 27 jul. 2015) en moet vóór ma 8 sep. 2025 herkeurd worden.
Op zo 23 jan. 2022 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.845. De Volkswagen Golf Vii 1.2tsi 5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.760 kg belast worden een aanhanger tot 610 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N045BK 
 |
N045BK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf Vii 1.2tsi 5 |
| handelsnamen | Golf |
| uitvoeringen | Golf VII 1.2TSI 5 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 23 jun. 2015 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM6FM6AJ009N7MMON1VL61VR2 |
| variant | GAC4CYVBX0 |
| type | AU |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | N045BK |
| max. snelheid constructie | 195 km/u |
| Financieel | N045BK |
| catalogusprijs | € 25.845,00 |
| bruto BPM | € 34,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | N045BK |
| leeftijd | 9 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N045BK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*16 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,620 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | N045BK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N045BK |
| vervaldatum APK | ma 8 sep. 2025 (over 191 dagen) |
| datum tenaamstelling | zo 23 jan. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | ma 27 jul. 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 3 sep. 2021 Import |
 Massa
|
N045BK |
| massa ledig voertuig | 1.135 Kg |
| massa rijklaar | 1.235 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.760 Kg |
| max. te belasten met | 625 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 610 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.075 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 930 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 880 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 149,6 cm |
| Maten | N045BK |
| lengte | 4,255 - 4,357 m |
| breedte | 1,79 - 1,80 m |
| hoogte | 1,44 - 1,49 m |
| wielbasis | 2,62 m |
 Banden
|
N045BK |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET43 / 205/55R16 91H; 6x16 ET48, 6.5x16 ET46 |
| banden; velgen en ET | 205/50R17 93H; 6x17 ET48 / 225/45R17 91H; 7x17 ET49 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y; 7.5x18 ET51 |
| Terugroepactie | N045BK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N045BK |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
| netto max. vermogen | 81 kW (110 pk) bij 4.600 rpm |
| koppel | 175 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CYV |
| Verbruik | N045BK |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,968/l op ma 24 feb. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,27 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,64 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,64 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | N045BK |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolwaterstof | 0.04240 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02570 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.22970 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 142 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 99 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 114 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00030 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
N045BK |
| vr 25 aug. 2023 15:41 | apk lichte voertuigen |
|
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.135 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HSB9 | grijs | vr 13 feb. 2009 | €30.487,00 | 4 | 1.390 |
| 2 | 00JLX8 | rood | vr 17 jul. 2009 | €37.057,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | 00ZVN7 | rood | ma 28 feb. 2011 | €1.960,00 | 4 | 1.390 |
| 4 | 00XKV1 | grijs | ma 2 jul. 2012 | €33.925,00 | 4 | 1.390 |
| 5 | 01JBTP | blauw | vr 8 feb. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 6 | 01NPBL | groen | do 8 jan. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 01NPRR | groen | vr 2 jan. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 8 | 01NBHZ | grijs | do 10 jul. 2003 | € - | 4 | 1.896 |
| 9 | 02KGZ8 | grijs | vr 13 nov. 2009 | €25.007,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 02HLG6 | grijs | za 3 jan. 2009 | €24.032,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 02LGVS | zwart | do 16 jan. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | 11HXT7 | grijs | ma 20 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.984 |
| 13 | 02LNS6 | grijs | vr 11 jun. 2010 | €38.841,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | 02XTGJ | grijs | di 25 sep. 2007 | € - | 4 | 1.390 |
| 15 | 03GFHR | grijs | do 5 okt. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | 03JRLK | blauw | wo 10 jul. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 03KGS2 | zwart | vr 20 feb. 2009 | € - | 4 | 1.390 |
| 18 | 03NVNG | groen | vr 5 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.984 |
| 19 | H892TB | groen | ma 11 apr. 2016 | €33.744,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | 04LFS9 | zwart | wo 7 apr. 2010 | €24.858,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | 04LNX6 | grijs | di 8 jun. 2010 | €20.896,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | 04NPB8 | grijs | ma 18 okt. 2010 | €21.652,00 | 4 | 1.197 |
| 23 | 04SGJB | zwart | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 04PPL5 | wit | di 8 mrt. 2011 | €33.988,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 04HHT9 | zwart | vr 28 nov. 2008 | €26.961,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 06DZPJ | grijs | wo 19 jan. 2000 | € - | 4 | 1.595 |
| 27 | 06GVS4 | grijs | wo 17 sep. 2008 | €22.499,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 06KHN4 | zwart | di 24 nov. 2009 | €24.188,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 06NPN3 | zwart | ma 25 okt. 2010 | €24.371,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 06RFKT | blauw | wo 9 mrt. 2005 | € - | 4 | 1.595 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.