voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
fabrikant | Volkswagen Ag |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
handelsbenaming | Golf Vii 1.2tsi 5 |
handelsnamen | Golf
geregistreerd op vr 26 apr 2013 |
typenaam | Golf Vii 1.2tsi 5 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2013 - aug 2016 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7CW001N7MJOVLVR2 |
variant | AC4CJZAX0 |
type | AU |
plaats chassisnummer | r. motorruimte |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties | 2XFV25 |
max. snelheid constructie |
192 km/u |
Financieel | 2XFV25 |
catalogusprijs | € 29.617,00 |
bruto BPM | € 2.197,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | 2XFV25 |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 9 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 2XFV25 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*07 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 |
Tellerstand | 2XFV25 |
oordeel | Onlogisch |
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 2XFV25 |
vervaldatum APK | di 5 sep 2023 (over 125 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 24 jul 2014 10:21 |
in bezit van eigenaar | 8 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
do 5 sep 2013 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 24 jul 2014 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | 2XFV25 |
massa ledig voertuig | 1.151 Kg |
massa rijklaar | 1.251 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.750 Kg |
max. te belasten met | 599 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 620 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.750 Kg |
max. massa samenstelling | 3.095 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 930 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 262,0 cm |
- spoorbreedte | 152,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 870 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 149,6 cm |
Maten | 2XFV25 |
lengte | 4,26 - 4,36 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,44 - 1,49 m |
wielbasis | 2,62 m |
Banden | 2XFV25 |
| 205/55R16 91H; 6x16 DP48, 6.5x16 DP46 |
| 205/50R17 93H; 6x17 DP48 / 225/45R17 91H; 7x17 DP49 |
| 225/40R18 92Y; 7.5x18 DP51 |
Terugroepactie | 2XFV25 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 2XFV25 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
netto max. vermogen | 77.00 kW (105 pk) bij 4.500 rpm |
koppel | 175 Nm bij 1.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | CJZ |
motortype sinds | vr 26 apr 2013 |
Verbruik | 2XFV25 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,834/l op ma 24 apr 2023 |
brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €10,64 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,25 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,17 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | 2XFV25 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 |
emissie koolmonoxide koude start | 1.500 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.950 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 134 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 105 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km |
emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00041 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.39370 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.07090 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.04220 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 2XFV25 |
vr 27 aug 2021 13:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 5 sep 2022 |
ma 22 aug 2022 13:22 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
ma 22 aug 2022 13:22 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
ma 22 aug 2022 13:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 5 sep 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km |
massa ledig voertuig | 1.151 Kg |