Rapportdatum 09-06-2025
GXF-26-T Grijze Volkswagen Golf Vi 1.4 Tfsi stationwagen van bouwjaar 2010
GXF26T is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen Golf Vi 1.4 Tfsi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.216 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 90 kW (123 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 138 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 24 mrt. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 1 jun. 2010) en moet vóór di 24 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op ma 24 mrt. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.783. De Volkswagen Golf Vi 1.4 Tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.850 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.216 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 90 kW (123 pk) en een koppel van 200 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 138 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 24 mrt. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 1 jun. 2010) en moet vóór di 24 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op ma 24 mrt. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 26.783. De Volkswagen Golf Vi 1.4 Tfsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.850 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GXF26T 
 |
GXF26T |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf Vi 1.4 Tfsi |
| handelsnamen | Golf |
| uitvoeringen | Golf VI 1.4 TFSI |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 25 sep. 2009 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7AM006N7MGN1 |
| variant | ACCAXAX0 |
| type | 1K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | GXF26T |
| max. snelheid constructie | 200 km/u |
| Financieel | GXF26T |
| catalogusprijs | € 26.783,00 |
| bruto BPM | € 4.238,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-06-2025. |
| afschrijvingsmoment BPM | do 5 dec. 2024 |
| Status | GXF26T |
| leeftijd | 15 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GXF26T |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0242*33 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,575 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | GXF26T |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GXF26T |
| vervaldatum APK | di 24 mrt. 2026 (over 288 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 24 mrt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | di 1 jun. 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 24 mrt. 2025 Import |
 Massa
|
GXF26T |
| massa ledig voertuig | 1.216 Kg |
| massa rijklaar | 1.316 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.850 Kg |
| max. te belasten met | 634 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.180 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 257,5 cm |
| - spoorbreedte | 152,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 880 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,0 cm |
| Maten | GXF26T |
| lengte | 4,199 - 4,308 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,46 - 1,50 m |
| wielbasis | 2,58 m |
 Banden
|
GXF26T |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET47, 6.5x15 ET50 / 205/60R15 91H; 6x15 ET47 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50 / 205/55R16 91Q M+S; 6x16 ET50 |
| banden; velgen en ET | 205/50R17 93H; 6x17 ET48.5 / 225/45R17 91H; 7x17 ET54 / 225/45R17 91W; 7.5x17 ET47 |
| Terugroepactie | GXF26T |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GXF26T |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 90.00 kW (123 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 |
| netto max. vermogen | 90 kW (123 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CAX |
| Verbruik | GXF26T |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | GXF26T |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolwaterstof | 0.02950 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02760 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.18140 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 179 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 117 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 138 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00190 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GXF26T |
| ma 24 mrt. 2025 10:12 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op di 24 mrt. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 138 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.216 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDJ7 | grijs | di 3 jun. 2008 | €22.804,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GDV5 | grijs | wo 4 jun. 2008 | €30.048,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | 00GFG7 | zwart | di 17 jun. 2008 | €27.646,00 | 4 | 1.896 |
| 4 | 00GFH2 | zwart | vr 20 jun. 2008 | €38.281,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 00GFH3 | grijs | do 10 jul. 2008 | €28.106,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 00GGF3 | zwart | di 17 jun. 2008 | €27.737,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | 00GGH6 | grijs | ma 16 jun. 2008 | €19.898,00 | 4 | 1.390 |
| 8 | 00GGV1 | zwart | ma 12 mrt. 2007 | € - | 6 | 3.189 |
| 9 | 00GGX6 | zwart | vr 20 jun. 2008 | €22.139,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 00GHD6 | grijs | ma 23 jun. 2008 | €25.014,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 00GJH3 | zwart | wo 30 jul. 2008 | €23.259,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 00GJZ4 | blauw | vr 11 jul. 2008 | €22.139,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | 00GKF7 | grijs | do 10 jul. 2008 | €30.155,00 | 4 | 1.896 |
| 14 | 00GKF8 | zwart | ma 28 jul. 2008 | €27.719,00 | 4 | 1.595 |
| 15 | 00GKK5 | grijs | di 15 jul. 2008 | €23.944,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 00GKV2 | zwart | vr 11 jul. 2008 | €30.990,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 00GNB5 | zwart | do 24 jul. 2008 | €34.606,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 00GNK9 | zwart | do 22 apr. 2004 | € - | 4 | 1.984 |
| 19 | 00GNN4 | zwart | di 5 dec. 2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 20 | 00GNP7 | grijs | ma 4 aug. 2008 | €23.121,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 00GNT1 | grijs | do 31 jul. 2008 | €22.120,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 00GNT2 | zwart | wo 20 mei 2009 | €22.915,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 00GPD8 | grijs | ma 1 sep. 2008 | €24.430,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 00GPF3 | grijs | do 21 aug. 2008 | €21.909,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00GPH9 | grijs | vr 8 aug. 2008 | €25.315,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00GRL6 | zwart | wo 20 aug. 2008 | €35.719,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00GRV8 | zwart | za 23 aug. 2008 | €26.801,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 00GSL2 | geel | do 28 aug. 2008 | €23.289,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 00GSL5 | zwart | vr 29 aug. 2008 | €27.926,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 00GSZ2 | grijs | wo 3 sep. 2008 | €25.803,00 | 4 | 1.896 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.