voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
fabrikant | Volkswagen Ag |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Golf Vi 1.4 Tfsi |
handelsnamen | Golf
geregistreerd op vr 25 sep 2009 |
uitvoeringen | Golf VI 1.4 TFSI
|
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2009 - dec 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7AM006N7MGN1 |
variant | ACCAXAX0 |
type | 1K |
plaats chassisnummer | r. voorwielscherm |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
29KVN5 |
Financieel
|
29KVN5 |
catalogusprijs | € 28.509,00 |
bruto BPM | € 5.062,00 |
bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-02-2025.
|
Status
|
29KVN5 |
eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 |
leeftijd | 14 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
29KVN5 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0242*33 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand
|
29KVN5 |
oordeel | Onlogisch |
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
29KVN5 |
vervaldatum APK | zo 30 mrt 2025 (over 295 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 6 jun 2024 12:46 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 19 feb 2010 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 19 feb 2010 |
Massa
|
29KVN5 |
massa ledig voertuig | 1.216 Kg |
massa rijklaar | 1.316 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.850 Kg |
max. te belasten met | 634 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.850 Kg |
max. massa samenstelling | 3.180 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.020 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 257,5 cm |
- spoorbreedte | 152,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 880 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 150,0 cm |
Maten
|
29KVN5 |
lengte | 4,20 - 4,31 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,46 - 1,50 m |
wielbasis | 2,58 m |
Banden
|
29KVN5 |
banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET47, 6.5x15 ET50 / 205/60R15 91H; 6x15 ET47 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50 / 205/55R16 91Q M+S; 6x16 ET50 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 93H; 6x17 ET48.5 / 225/45R17 91H; 7x17 ET54 / 225/45R17 91W; 7.5x17 ET47 |
Terugroepactie
|
29KVN5 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
29KVN5 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.390 cm3 |
netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 200 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | CAX |
motortype sinds | vr 25 sep 2009 |
Verbruik |
29KVN5 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 3 jun 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €15,35 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €9,97 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,96 |
WLTP |
|
Milieu
|
29KVN5 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 3.640 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.650 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 179 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00190 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.18140 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02950 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02760 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau | 76 dB(A) |
Keuringen
|
29KVN5 |
vr 25 mrt 2022 13:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 25 mrt 2023 |
do 30 mrt 2023 16:13 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
do 30 mrt 2023 16:13 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
do 30 mrt 2023 16:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 30 mrt 2024 |
wo 28 feb 2024 13:51 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
wo 28 feb 2024 13:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 30 mrt 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 138 g/km |
massa ledig voertuig | 1.216 Kg |