voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Golf Vi 1.4 Tfsi |
handelsnamen | Golf
|
uitvoeringen | Golf VI 1.4 TFSI
|
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
wo 29 jul. 2009 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7AM006N7MGN1 |
variant | ACCAVDX0 |
type | 1K |
plaats chassisnummer | r. voorwielscherm |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
25JZD8 |
max. snelheid constructie |
220 km/u |
Financieel
|
25JZD8 |
catalogusprijs | € 42.643,00 |
bruto BPM | € 9.240,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-10-2024.
|
Status
|
25JZD8 |
leeftijd | 15 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
25JZD8 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0242*32 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,575 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
25JZD8 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
25JZD8 |
vervaldatum APK | za 1 nov. 2025 (over 186 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 16 sep. 2023 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
do 1 okt. 2009 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 1 okt. 2009 |
Massa
|
25JZD8 |
massa ledig voertuig | 1.261 Kg |
massa rijklaar | 1.361 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
max. te belasten met | 599 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.280 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.030 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 257,5 cm |
- spoorbreedte | 152,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 880 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 150,0 cm |
Maten
|
25JZD8 |
lengte | 4,199 - 4,308 m |
breedte | 1,78 - 1,79 m |
hoogte | 1,47 - 1,50 m |
wielbasis | 2,58 m |
Banden
|
25JZD8 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET50 / 205/55R16 91Q M+S; 6x16 ET50 |
banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7x17 ET54 / 205/50R17 93Q M+S; 6x17 ET48.5 |
Terugroepactie
|
25JZD8 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
25JZD8 |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
max. netto vermogen | 118.00 kW (161 pk) |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.390 cm3 |
netto max. vermogen | 118 kW (161 pk) bij 5.800 rpm |
koppel | 240 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | CAV |
Verbruik |
25JZD8 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 21 apr. 2025 |
brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €14,07 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,76 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,26 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,26 |
WLTP |
|
Milieu
|
25JZD8 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03700 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.26070 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 174 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 121 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00170 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
25JZD8 |
wo 5 okt. 2022 14:28 | apk lichte voertuigen |
Veer gebroken of gescheurd
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
ma 4 sep. 2023 13:45 | apk lichte voertuigen |
Dimlicht onjuist afgesteld
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
massa ledig voertuig | 1.261 Kg |