| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf Vi 1.4 Tfsi |
| handelsnamen | Golf
|
| uitvoeringen | Golf VI 1.4 TFSI
|
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
do 7 aug. 2008 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7AM006N7MGN1 |
| variant | ACCAVDX0 |
| type | 1K |
| plaats chassisnummer | r. op voorwielscherm onder motorkap |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
21HDT5 |
|
max. snelheid constructie |
220 km/u |
|
Financieel
|
21HDT5 |
| catalogusprijs | € 33.905,00 |
| bruto BPM | € 974,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-10-2023.
|
|
Status
|
21HDT5 |
| leeftijd | 17 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
21HDT5 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0242*26 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,574 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
21HDT5 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
21HDT5 |
| vervaldatum APK | di 17 feb. 2026 Verloopt over 10 dagen |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 15 nov. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
do 23 okt. 2008 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 23 okt. 2008 |
|
Historie
|
21HDT5 |
| 1e NL-eigenaar | van di 25 aug. 2015 tot za 22 okt. 2022 (2.615 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van za 22 okt. 2022 tot di 15 nov. 2022 (24 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van di 15 nov. 2022 tot vandaag (1.180 dagen) |
Massa
|
21HDT5 |
| massa ledig voertuig | 1.261 Kg |
| massa rijklaar | 1.361 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.860 Kg |
| max. te belasten met | 599 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.260 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.030 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 257,4 cm |
| - spoorbreedte | 152,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 880 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 149,9 cm |
|
Maten
|
21HDT5 |
| lengte | 4,199 - 4,296 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,46 - 1,50 m |
| wielbasis | 2,57 m |
Banden
|
21HDT5 |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET50 / 205/55R16 91Q M+S; 6x16 ET50 |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91V; 7x17 ET54 / 205/50R17 93Q M+S; 6x17 ET48.5 |
|
Terugroepactie
|
21HDT5 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 19 jun. 2017 | Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat. |
|
Motor & Brandstof
|
21HDT5 |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 118.00 kW (161 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 |
| netto max. vermogen | 118 kW (161 pk) bij 5.800 rpm |
| koppel | 240 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CAV |
| Verbruik |
21HDT5 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €15,20 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,54 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,16 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,16 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
21HDT5 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03700 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.26070 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 174 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 121 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.800 tpm |
Keuringen
|
21HDT5 |
| di 6 feb. 2024 14:36 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op do 6 feb. 2025
|
| ma 17 feb. 2025 15:21 | apk lichte voertuigen |
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
periodieke controle - vervalt op di 17 feb. 2026
|