![]() |
RZ737H | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | Golf Variant Tdi Dsg Highline Trendline | ||||||||||||||
handelsnamen | Golf | ||||||||||||||
uitvoeringen | GOLF VARIANT TDI Trendline GOLF VARIANT TDI Trendline HR GOLF VARIANT TDI DSG Trendline HR GOLF VARIANT TDI Comfortline GOLF VARIANT TDI DSG Comfortline GOLF VARIANT TDI Highline GOLF VARIANT TDI DSG Highline | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 20 jan. 2017 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FM5FM5A4051N7MMON1VL61VR2 | ||||||||||||||
variant | VACDDYAX0 | ||||||||||||||
type | AUV | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | RZ737H | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
Financieel | RZ737H | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 34.417,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.324,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | RZ737H | ||||||||||||||
leeftijd | 7 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | RZ737H | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0627*24 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | RZ737H | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | RZ737H | ||||||||||||||
vervaldatum APK | ma 28 apr. 2025 (over 74 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 6 apr. 2023 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 27 apr. 2017 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 2 mrt. 2018 Import | ||||||||||||||
|
RZ737H | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.276 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.376 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 654 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.445 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP | ||||||||||||||
handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 262,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,3 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,4 cm | ||||||||||||||
Maten | RZ737H | ||||||||||||||
lengte | 4,567 - 4,674 m | ||||||||||||||
breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,45 - 1,52 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
|
RZ737H | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET43 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6x16 ET48, 6.5x16 ET46 | ||||||||||||||
Terugroepactie | RZ737H | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | RZ737H | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Vw | ||||||||||||||
elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 3.250‐4.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | DDY | ||||||||||||||
Verbruik | RZ737H | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,75/l op ma 3 feb. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,05 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,65 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,18 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,18 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | RZ737H | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.04450 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.19620 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 120 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 99 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 106 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08100 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 68 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
|
RZ737H | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.276 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Golf Variant Tdi Dsg Highline Trendline heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken RZ737H heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 27 apr. 2017. Kenteken RZ737H hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 378,27 | € 126,09 |
Friesland | € 372,25 | € 124,08 |
Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
Overijssel | € 355,66 | € 118,55 |
Flevoland | € 358,51 | € 119,50 |
Gelderland | € 387,49 | € 129,16 |
Utrecht | € 359,01 | € 119,67 |
Noord-Holland | € 347,62 | € 115,87 |
Zuid-Holland | € 387,99 | € 129,33 |
Zeeland | € 359,35 | € 119,78 |
Noord-Brabant | € 360,19 | € 120,06 |
Limburg | € 361,69 | € 120,56 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00HSB9 | grijs | vr 13 feb. 2009 | €30.487,00 | 4 | 1.390 |
2 | 00JLX8 | rood | vr 17 jul. 2009 | €37.057,00 | 4 | 1.390 |
3 | 00ZVN7 | rood | ma 28 feb. 2011 | €1.960,00 | 4 | 1.390 |
4 | 00XKV1 | grijs | ma 2 jul. 2012 | €33.925,00 | 4 | 1.390 |
5 | 01JBTP | blauw | vr 8 feb. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
6 | 01NPBL | groen | do 8 jan. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
7 | 01NPRR | groen | vr 2 jan. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
8 | 01NBHZ | grijs | do 10 jul. 2003 | € - | 4 | 1.896 |
9 | 02KGZ8 | grijs | vr 13 nov. 2009 | €25.007,00 | 4 | 1.390 |
10 | 02HLG6 | grijs | za 3 jan. 2009 | €24.032,00 | 4 | 1.390 |
11 | 02LGVS | zwart | do 16 jan. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
12 | 02NPXH | blauw | do 8 jan. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
13 | 02LNS6 | grijs | vr 11 jun. 2010 | €38.841,00 | 4 | 1.984 |
14 | 02XTGJ | grijs | di 25 sep. 2007 | € - | 4 | 1.390 |
15 | 03GFHR | grijs | do 5 okt. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
16 | 03JRLK | blauw | wo 10 jul. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
17 | 03KGS2 | zwart | vr 20 feb. 2009 | € - | 4 | 1.390 |
18 | 03NVNG | groen | vr 5 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.984 |
19 | 04LFS9 | zwart | wo 7 apr. 2010 | €24.858,00 | 4 | 1.197 |
20 | 04LNX6 | grijs | di 8 jun. 2010 | €20.896,00 | 4 | 1.197 |
21 | 04NPB8 | grijs | ma 18 okt. 2010 | €21.652,00 | 4 | 1.197 |
22 | 04SGJB | zwart | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
23 | 04PPL5 | wit | di 8 mrt. 2011 | €33.988,00 | 4 | 1.390 |
24 | 04HDX4 | zwart | wo 29 okt. 2008 | €31.339,00 | 4 | 1.896 |
25 | 04HHT9 | zwart | vr 28 nov. 2008 | €26.961,00 | 4 | 1.390 |
26 | 06DZPJ | grijs | wo 19 jan. 2000 | € - | 4 | 1.595 |
27 | 06JJHK | grijs | do 17 sep. 1998 | € - | 4 | 1.781 |
28 | 06GVS4 | grijs | wo 17 sep. 2008 | €22.499,00 | 4 | 1.598 |
29 | 06KHN4 | zwart | di 24 nov. 2009 | €24.188,00 | 4 | 1.390 |
30 | 06NPN3 | zwart | ma 25 okt. 2010 | €24.371,00 | 4 | 1.197 |