voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
fabrikant | Volkswagen Ag |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
handelsbenaming | Golf Var. 1.4tsi |
handelsnamen | Golf
geregistreerd op di 10 nov 2009 |
typenaam | Golf Var. 1.4tsi |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
nov 2009 - dec 2013 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | FM6FM6AJ008N7MGN1 |
variant | ACCAXAX0 |
type | 1KM |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties | H386SG |
max. snelheid constructie |
201 km/u |
Financieel | H386SG |
catalogusprijs | € 25.964,00 |
bruto BPM | € 238,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | H386SG |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
leeftijd | 12 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | H386SG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0328*17 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
Tellerstand | H386SG |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | H386SG |
vervaldatum APK | vr 28 jul 2023 (over 58 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
za 30 jul 2022 13:58 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
datum 1e toelating |
di 22 jun 2010 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 23 apr 2020 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | H386SG |
massa ledig voertuig | 1.294 Kg |
massa rijklaar | 1.394 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.940 Kg |
max. te belasten met | 646 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 690 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.940 Kg |
max. massa samenstelling | 3.255 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 990 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 257,4 cm |
- spoorbreedte | 152,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.000 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 150,0 cm |
Maten | H386SG |
lengte | 4,53 - 4,63 m |
breedte | 1,78 m |
hoogte | 1,45 - 1,52 m |
wielbasis | 2,57 m |
Banden | H386SG |
banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET47, 6.5x15 ET50 / 205/60R15 91H; 6x15 ET47 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50 / 205/55R16 91Q M+S; 6x16 ET50 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 93H; 6x17 ET48.5 / 225/45R17 91H; 7x17 ET54 / 225/45R17 91W; 7.5x17 ET47 |
Terugroepactie | H386SG |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | H386SG |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.390 cm3 |
netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 200 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | CAX |
motortype sinds | di 10 nov 2009 |
Verbruik | H386SG |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,807/l op ma 22 mei 2023 |
brandstofverbruik stad | 8.30 l/100km (1:12) = €15,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,58 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €11,38 |
WLTP |
|
Milieu | H386SG |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
emissie koolmonoxide koude start | 4.600 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.550 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 193 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 146 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00182 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.37380 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03690 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03610 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | H386SG |
di 20 apr 2021 14:03 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Deur niet op normale wijze te openen |
di 20 apr 2021 14:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 29 apr 2022 |
do 28 jul 2022 16:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
do 28 jul 2022 16:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 28 jul 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 146 g/km |
massa ledig voertuig | 1.294 Kg |