voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
fabrikant | Volkswagen Ag |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Golf Tsi Dsg Comfortline |
handelsnamen | Golf
geregistreerd op vr 23 okt 2015 |
uitvoeringen | GOLF TSI Comfortline
GOLF TSI DSG Comfortline
|
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2015 - aug 2019 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7CW001N7MMON1ML63VR2 |
variant | GAC4CZCAX0 |
type | AU |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
S787RN |
max. snelheid constructie |
204 km/u |
Financieel
|
S787RN |
catalogusprijs | € 32.282,00 |
bruto BPM | € 245,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM |
di 21 mrt 2023 |
Status
|
S787RN |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 7 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
S787RN |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*18 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
S787RN |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
S787RN |
vervaldatum APK | vr 29 mrt 2024 (over 152 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 9 mei 2023 13:47 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating |
di 26 jan 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 9 mei 2023 Import |
Massa
|
S787RN |
massa ledig voertuig | 1.171 Kg |
massa rijklaar | 1.271 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.780 Kg |
max. te belasten met | 609 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 630 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.780 Kg |
max. massa samenstelling | 3.235 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 960 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 262,0 cm |
- spoorbreedte | 152,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 870 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 149,6 cm |
Maten
|
S787RN |
lengte | 4,26 - 4,36 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,44 - 1,49 m |
wielbasis | 2,62 m |
Banden
|
S787RN |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6x16 ET48 / 6,5Jx16 ET46 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 93H; 6x17 ET48 / 225/45R17 91H; 7x17 ET49 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y; 7.5x18 ET51 / 225/35R19 88Y; 7.5x19 ET51 |
Terugroepactie
|
S787RN |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
S787RN |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 200 Nm bij 1.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | nee |
motorcode | CZC |
motortype sinds | vr 23 okt 2015 |
Verbruik
|
S787RN |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,028/l op ma 23 okt 2023 |
brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,57 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,92 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,34 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu
|
S787RN |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
emissie koolmonoxide koude start | 2.830 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.720 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 143 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 118 g/km |
emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00000 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.15410 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04480 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02980 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 7.47000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
S787RN |
wo 29 mrt 2023 16:31 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
wo 29 mrt 2023 16:31 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
wo 29 mrt 2023 16:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 29 mrt 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 118 g/km |
massa ledig voertuig | 1.171 Kg |