Rapportdatum 07-11-2024
NP-525-G Grijze Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 Tsi Bluemotion Dsg Comfortline Rabbit stationwagen van bouwjaar 2016
NP525G is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 Tsi Bluemotion Dsg Comfortline Rabbit stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.250 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk)-motor en een koppel van 175 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 21 apr 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 16 sep 2016) en moet vóór di 16 sep 2025 herkeurd worden .
Op vr 21 apr 2017 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.350. De Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 Tsi Bluemotion Dsg Comfortline Rabbit is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.250 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 81 kW (110 pk)-motor en een koppel van 175 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 21 apr 2017 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 16 sep 2016) en moet vóór di 16 sep 2025 herkeurd worden .
Op vr 21 apr 2017 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.350. De Volkswagen Golf Sportsvan 1.2 Tsi Bluemotion Dsg Comfortline Rabbit is WAM-verzekerd en mag tot 1.870 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van NP525G 
 |
NP525G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Golf Sportsvan 1.2 Tsi Bluemotion Dsg Comfortline Rabbit | ||||||||||||||
| handelsnamen | Golf Sportsvan | ||||||||||||||
| uitvoeringen | GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI BlueMotion Rabbit GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI BlueMotion Trendline GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI BlueMotion DSG Trendline GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI BlueMotion Comfortline GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI BlueMotion DSG Comfortline | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2016 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD7FD7CW001N7MMON1VL02VR2 | ||||||||||||||
| variant | SACCYVBX0 | ||||||||||||||
| type | AUV | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | NP525G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 192 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | NP525G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.350,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.042,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | NP525G | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NP525G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0627*18 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NP525G | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | NP525G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 16 sep 2025 (over 312 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 21 apr 2017 13:46 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 16 sep 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 21 apr 2017 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
NP525G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 620 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.205 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 940 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | NP525G | ||||||||||||||
| lengte | 4,338 - 4,434 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 - 1,61 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,67 m | ||||||||||||||
 Banden
|
NP525G | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET43 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6x16 ET48, 6.5x16 ET46 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NP525G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NP525G | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 4.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 175 Nm bij 1.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CYV | ||||||||||||||
| Verbruik | NP525G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NP525G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05470 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.23360 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 106 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00014 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | NP525G | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1XKX38 | grijs | 12-09-2014 | €37.360,00 | 4 | 1.197 |
| 2 | 1XDS93 | grijs | 21-08-2014 | €33.764,00 | 4 | 1.395 |
| 3 | 3ZPD39 | blauw | 14-08-2014 | €31.581,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | 2ZNH23 | blauw | 9-02-2015 | €32.940,00 | 4 | 1.197 |
| 5 | 4ZPD32 | grijs | 13-08-2014 | €33.014,00 | 4 | 1.395 |
| 6 | 3XDS62 | grijs | 7-07-2014 | €41.517,00 | 4 | 1.395 |
| 7 | 2XRV71 | grijs | 15-10-2014 | €35.173,00 | 4 | 1.395 |
| 8 | 5XRL05 | grijs | 10-10-2014 | €27.957,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | 5ZHR17 | grijs | 15-01-2015 | €28.312,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | 7ZRN87 | grijs | 27-03-2015 | €36.725,00 | 4 | 1.395 |
| 11 | 3ZBN45 | grijs | 4-12-2014 | €33.094,00 | 4 | 1.197 |
| 12 | 8ZJJ21 | beige | 8-01-2015 | €31.123,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | 7XRK19 | grijs | 9-10-2014 | €31.958,00 | 4 | 1.395 |
| 14 | 7XPD34 | grijs | 1-10-2014 | €31.655,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | 6XTK14 | zwart | 30-10-2014 | €45.625,00 | 4 | 1.395 |
| 16 | 4ZPD38 | zwart | 25-08-2014 | €36.896,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | HS970X | grijs | 22-12-2014 | €33.063,00 | 4 | 1.395 |
| 18 | HT778X | grijs | 29-07-2015 | €35.562,00 | 4 | 1.395 |
| 19 | HV198K | blauw | 5-01-2016 | €29.241,00 | 3 | 999 |
| 20 | KF710Z | grijs | 24-08-2016 | €32.074,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | RR188G | zwart | 26-01-2018 | €29.426,00 | 3 | 999 |
| 22 | RS302G | grijs | 3-08-2015 | €33.724,00 | 4 | 1.395 |
| 23 | JF177V | geel | 4-03-2016 | €30.931,00 | 3 | 999 |
| 24 | JL164G | grijs | 22-04-2016 | €34.781,00 | 4 | 1.395 |
| 25 | JR632D | grijs | 26-05-2016 | €31.072,00 | 3 | 999 |
| 26 | G010BK | blauw | 23-09-2014 | €36.616,00 | 4 | 1.395 |
| 27 | 9ZPZ38 | blauw | 24-03-2015 | €32.622,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 9XLP51 | grijs | 12-09-2014 | €38.062,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 9XPS01 | wit | 10-10-2014 | €33.566,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 9ZPG16 | zwart | 20-02-2015 | €39.106,00 | 4 | 1.395 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.