94HLF7 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | Golf Plus | ||||||||||||||
variant | AFCAXAX0 | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2008 - jan 2011 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FM6FM6AJ007N0GGN1 | ||||||||||||||
type | 1KP | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
Prestaties | 94HLF7 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 194 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 94HLF7 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 26.565,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 5.719,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 94HLF7 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 94HLF7 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0304*13 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 | ||||||||||||||
Tellerstand | 94HLF7 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 94HLF7 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 28 okt 2009 11:08 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 12 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 12 jan 2009 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 12 jan 2009 | ||||||||||||||
Massa | 94HLF7 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.316 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.416 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.950 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 634 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 700 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.950 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.250 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 257,4 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
Maten | 94HLF7 | ||||||||||||||
lengte | 4,21 - 4,30 m | ||||||||||||||
breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,57 - 1,59 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 94HLF7 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 94HLF7 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
motorcode | CAX | ||||||||||||||
motortype sinds | do 24 apr 2008 | ||||||||||||||
Verbruik | 94HLF7 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 94HLF7 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2006/96B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 204 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 131 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 157 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.327 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.063 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.031 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 94HLF7 | ||||||||||||||
di 15 okt 2019 13:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 23 okt 2020 | ||||||||||||||
do 22 okt 2020 14:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 23 okt 2021 | ||||||||||||||
wo 20 okt 2021 09:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 23 okt 2022 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 157 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.316 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 264,74 | € 88,25 |
Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
Gelderland | € 260,44 | € 86,81 |
Utrecht | € 246,01 | € 82,00 |
Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
Zuid-Holland | € 261,76 | € 87,25 |
Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
Noord-Brabant | € 248,32 | € 82,77 |
Limburg | € 246,45 | € 82,15 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30HTN1 | zwart | 25-02-2009 | €26.093,00 | 4 | 1.390 |
2 | 84TBT4 | grijs | 12-01-2012 | €27.556,00 | 4 | 1.197 |
3 | 6TRN68 | zwart | 19-04-2011 | €27.623,00 | 4 | 1.197 |
4 | 72PFK6 | zwart | 8-01-2011 | €21.848,00 | 4 | 1.197 |
5 | 57NSJ1 | zwart | 19-01-2011 | €22.873,00 | 4 | 1.197 |
6 | 70PVG2 | grijs | 28-04-2008 | € - | 4 | 1.390 |
7 | 9TGB61 | blauw | 10-01-2013 | €29.423,00 | 4 | 1.197 |
8 | 94TJS5 | zwart | 10-02-2012 | €26.810,00 | 4 | 1.197 |
9 | KB798J | bruin | 14-07-2011 | €32.720,00 | 4 | 1.390 |
10 | KF348V | bruin | 20-10-2011 | €35.349,00 | 4 | 1.598 |
11 | 09LJZ2 | zwart | 26-05-2010 | €26.486,00 | 4 | 1.197 |
12 | 82KNZ8 | grijs | 15-01-2010 | €25.996,00 | 4 | 1.390 |
13 | 41ZNJ3 | grijs | 3-01-2013 | €25.887,00 | 4 | 1.197 |
14 | JP046L | wit | 12-06-2008 | € - | 4 | 1.390 |
15 | 61XSVG | blauw | 21-09-2007 | € - | 4 | 1.595 |
16 | HF615T | grijs | 16-11-2006 | € - | 4 | 1.598 |
17 | 2KTZ33 | zwart | 16-03-2010 | €30.340,00 | 4 | 1.390 |
18 | 49TBN9 | bruin | 13-01-2012 | €33.145,00 | 4 | 1.598 |
19 | H994VF | zwart | 14-01-2009 | € - | 4 | 1.390 |
20 | 90STB7 | grijs | 28-08-2009 | € - | 4 | 1.390 |
21 | 78LFX3 | bruin | 6-04-2010 | €33.459,00 | 4 | 1.390 |
22 | 7SGK63 | zwart | 17-01-2012 | €22.310,00 | 4 | 1.197 |
23 | 92GXX7 | grijs | 29-09-2008 | €23.647,00 | 4 | 1.390 |
24 | 1KPR15 | grijs | 21-06-2013 | €25.993,00 | 4 | 1.197 |
25 | 12LTT8 | grijs | 16-09-2010 | €33.727,00 | 4 | 1.390 |
26 | 14KLP1 | zwart | 7-01-2010 | €22.426,00 | 4 | 1.390 |
27 | GB658P | bruin | 7-02-2011 | €29.651,00 | 4 | 1.197 |
28 | 99TNXN | grijs | 4-01-2007 | € - | 4 | 1.598 |
29 | 92PBF4 | grijs | 3-02-2011 | €23.687,00 | 4 | 1.197 |
30 | NH766L | bruin | 14-05-2012 | €30.808,00 | 4 | 1.598 |