Rapportdatum 07-01-2026
62-PXJ-3 Grijze Volkswagen Golf Plus Vi 1.2 Bluemotion Cross 1.2tsi stationwagen van bouwjaar 2011
62PXJ3 is het kenteken van een 4-deurs grijze Volkswagen Golf Plus Vi 1.2 Bluemotion Cross 1.2tsi stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.264 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 126 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 9 apr. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 9 apr. 2026 herkeurd worden.
Op ma 29 apr. 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.839. De Volkswagen Golf Plus Vi 1.2 Bluemotion Cross 1.2tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.880 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.264 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine-motor met 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 126 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 9 apr. 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 9 apr. 2026 herkeurd worden.
Op ma 29 apr. 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.839. De Volkswagen Golf Plus Vi 1.2 Bluemotion Cross 1.2tsi is WAM-verzekerd en mag tot 1.880 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 62PXJ3 
 |
62PXJ3 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Golf Plus Vi 1.2 Bluemotion Cross 1.2tsi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Golf Plus | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Golf Plus Cross 1.2TSI Golf Plus VI 1.2 BlueMotion Golf Plus VI 1.2 TSI | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 28 jan. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6FM6AJ008E7MGN1 | ||||||||||||||
| variant | ACCBZBX0 | ||||||||||||||
| type | 1KP | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 62PXJ3 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 188 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 62PXJ3 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 25.839,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.688,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-04-2026. | ||||||||||||||
| Status | 62PXJ3 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 62PXJ3 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0304*24 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,574 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 62PXJ3 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 62PXJ3 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 9 apr. 2026 (over 91 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 29 apr. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 9 apr. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 9 apr. 2011 | ||||||||||||||
| Historie | 62PXJ3 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van za 9 apr. 2011 tot zo 21 nov. 2021 (3.879 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van zo 21 nov. 2021 tot vr 26 apr. 2024 (886 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van vr 26 apr. 2024 tot ma 29 apr. 2024 (3 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van ma 29 apr. 2024 tot vandaag (618 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
62PXJ3 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.264 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.364 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 616 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.080 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 62PXJ3 | ||||||||||||||
| lengte | 4,204 - 4,299 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 - 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
 Banden
|
62PXJ3 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91T; 6x15 ET47, 6.5x15 ET50 / 205/60R15 91T; 6x15 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91T; 6.5x16 ET50 / 205/55R16 91Q M+S; 6x16 ET50 / 205/50R17 93T; 6x17 ET48.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91T; 7x17 ET54 / 225/45R17 91W; 7x17 ET47, 7.5x17 ET47 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 62PXJ3 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 62PXJ3 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 77.00 kW (105 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77 kW (105 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 175 Nm bij 1.550 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CBZ | ||||||||||||||
| Verbruik | 62PXJ3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,89/l op ma 29 dec. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,40 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,40 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 62PXJ3 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03760 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.38690 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 156 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 126 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 126 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00260 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
62PXJ3 | ||||||||||||||
| do 9 feb. 2023 11:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 9 apr. 2024 | |||||||||||||||
| vr 29 mrt. 2024 11:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op wo 9 apr. 2025 | |||||||||||||||
| ma 17 mrt. 2025 08:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 9 apr. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | X465ZB | zwart | ma 6 sep. 2010 | €301,00 | 4 | 1.390 |
| 2 | JTJ81G | grijs | vr 29 okt. 2010 | €2.380,00 | 4 | 1.197 |
| 3 | Z363BJ | grijs | ma 1 feb. 2010 | €3.800,00 | 4 | 1.390 |
| 4 | S658NH | grijs | di 5 okt. 2010 | €4.822,00 | 4 | 1.197 |
| 5 | HRL64P | blauw | do 18 okt. 2012 | €4.965,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | 8SLH98 | grijs | wo 1 jun. 2011 | €5.500,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | HKZ61G | grijs | ma 29 nov. 2010 | €7.018,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | 4XJJ85 | zwart | do 6 mei 2010 | €7.085,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | HDV77T | grijs | do 23 aug. 2012 | €7.246,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | X755ZZ | bruin | wo 5 mei 2010 | €7.627,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | HFJ53S | bruin | wo 25 jan. 2012 | €8.048,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | JKS15N | bruin | do 15 nov. 2012 | €10.070,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | K526RB | blauw | wo 21 sep. 2011 | €10.761,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | N364ND | zwart | vr 17 sep. 2010 | €10.903,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | K977VX | grijs | wo 2 jun. 2010 | €10.948,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | HPB23R | grijs | do 13 jun. 2013 | €11.353,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | L694TH | wit | vr 10 dec. 2010 | €11.385,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | XF177B | blauw | wo 30 jun. 2010 | €13.554,00 | 4 | - |
| 19 | XK148B | grijs | do 3 nov. 2011 | €14.457,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | GFN10B | grijs | wo 22 jan. 2014 | €14.568,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | HVF20G | blauw | wo 31 jul. 2013 | €15.552,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | R779KX | rood | do 26 mei 2011 | €16.257,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 7KKB58 | zwart | do 27 jan. 2011 | €16.796,00 | 4 | 1.197 |
| 24 | TZ175G | blauw | vr 16 mrt. 2012 | €16.898,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | 3TNK44 | bruin | wo 14 mrt. 2012 | €17.289,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | N358PT | bruin | ma 27 jun. 2011 | €17.322,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | NH010X | bruin | do 29 sep. 2011 | €17.569,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | N787XS | grijs | di 29 jun. 2010 | €17.664,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | GFX70D | blauw | do 6 mei 2010 | €17.674,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 78RGF8 | zwart | wo 17 nov. 2010 | €17.810,00 | 4 | 1.197 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.