Rapportdatum 07-08-2025
G-610-KS Grijze Volkswagen Golf Plus P Vi 1.4 stationwagen van bouwjaar 2011
G610KS is het kenteken van een 4-deurs grijze Volkswagen Golf Plus P Vi 1.4 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.237 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 59 kW (80 pk) en een koppel van 132 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 154 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 22 okt. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 27 okt. 2011) en moet vóór di 21 okt. 2025 herkeurd worden.
Op di 22 okt. 2019 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.310. De Volkswagen Golf Plus P Vi 1.4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.890 kg belast worden een aanhanger tot 660 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.237 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 59 kW (80 pk) en een koppel van 132 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 154 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 22 okt. 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 27 okt. 2011) en moet vóór di 21 okt. 2025 herkeurd worden.
Op di 22 okt. 2019 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 25.310. De Volkswagen Golf Plus P Vi 1.4 is WAM-verzekerd en mag tot 1.890 kg belast worden een aanhanger tot 660 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G610KS 
 |
G610KS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Golf Plus P Vi 1.4 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Golf Plus | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Golf P VI 1.4 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 29 apr. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM5AF015N7MGN1 | ||||||||||||||
| variant | ACCGGAX0 | ||||||||||||||
| type | 1KP | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | G610KS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 169 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | G610KS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 25.310,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.088,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | G610KS | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | G610KS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0304*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,574 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G610KS | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | G610KS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 21 okt. 2025 (over 75 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 22 okt. 2019 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 27 okt. 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 22 okt. 2019 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
G610KS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.237 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.337 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.890 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 653 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 660 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.710 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 960 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | G610KS | ||||||||||||||
| lengte | 4,204 - 4,299 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 - 1,64 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
 Banden
|
G610KS | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91T; 6x15 ET47, 6.5x15 ET50 / 205/60R15 91T; 6x15 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91T; 6.5x16 ET50 / 205/55R16 91Q M+S; 6x16 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91T; 7x17 ET54 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G610KS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G610KS | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 59.00 kW (80 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 59 kW (80 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 132 Nm bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | CGG | ||||||||||||||
| Verbruik | G610KS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.60 l/100km (1:15,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | G610KS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05660 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03010 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.09950 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 204 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 126 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 154 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 154 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
G610KS | ||||||||||||||
| do 20 okt. 2022 16:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 21 okt. 2023 | |||||||||||||||
| do 19 okt. 2023 15:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 21 okt. 2024 | |||||||||||||||
| ma 21 okt. 2024 14:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 21 okt. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 154 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.237 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | X465ZB | zwart | ma 6 sep. 2010 | €301,00 | 4 | 1.390 |
| 2 | Z363BJ | grijs | ma 1 feb. 2010 | €3.800,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | S658NH | grijs | di 5 okt. 2010 | €4.822,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | HRL64P | blauw | do 18 okt. 2012 | €4.965,00 | 4 | 1.197 |
| 5 | 8SLH98 | grijs | wo 1 jun. 2011 | €5.500,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | HKZ61G | grijs | ma 29 nov. 2010 | €7.018,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | 4XJJ85 | zwart | do 6 mei 2010 | €7.085,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | HDV77T | grijs | do 23 aug. 2012 | €7.246,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | X755ZZ | bruin | wo 5 mei 2010 | €7.627,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | HFJ53S | bruin | wo 25 jan. 2012 | €8.048,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | K526RB | blauw | wo 21 sep. 2011 | €10.761,00 | 4 | 1.197 |
| 12 | N364ND | zwart | vr 17 sep. 2010 | €10.903,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | K977VX | grijs | wo 2 jun. 2010 | €10.948,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | HPB23R | grijs | do 13 jun. 2013 | €11.353,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | L694TH | wit | vr 10 dec. 2010 | €11.385,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | XF177B | blauw | wo 30 jun. 2010 | €13.554,00 | 4 | - |
| 17 | XK148B | grijs | do 3 nov. 2011 | €14.457,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | GFN10B | grijs | wo 22 jan. 2014 | €14.568,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | HVF20G | blauw | wo 31 jul. 2013 | €15.552,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | R779KX | rood | do 26 mei 2011 | €16.257,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 7KKB58 | zwart | do 27 jan. 2011 | €16.796,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | TZ175G | blauw | vr 16 mrt. 2012 | €16.898,00 | 4 | 1.197 |
| 23 | 3TNK44 | bruin | wo 14 mrt. 2012 | €17.289,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | N358PT | bruin | ma 27 jun. 2011 | €17.322,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | NH010X | bruin | do 29 sep. 2011 | €17.569,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | N787XS | grijs | di 29 jun. 2010 | €17.664,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | GFX70D | blauw | do 6 mei 2010 | €17.674,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | 78RGF8 | zwart | wo 17 nov. 2010 | €17.810,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | T881RS | blauw | wo 11 dec. 2013 | €18.148,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 4ZDR33 | bruin | vr 12 mrt. 2010 | €18.224,00 | 4 | 1.390 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.