![]() |
32LNX9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Golf Plus P Vi 1.2b.mt Cr 1.2tsi | ||||||||||||||
| handelsnamen | Golf Plus geregistreerd op ma 8 mrt 2010 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Golf P Cr 1.2TSI Golf P VI 1.2 BMT Golf P VI 1.2 TSI Golf P VI 1.2B.MT | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | bruin | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6FM6AJ008E7MGN1 | ||||||||||||||
| variant | ACCBZBX0 | ||||||||||||||
| type | 1KP | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 32LNX9 | ||||||||||||||
| Financieel | 32LNX9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 23.671,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.825,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 32LNX9 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 32LNX9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0304*20 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 32LNX9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 32LNX9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 20 okt 2024 (over 277 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 21 okt 2023 10:44 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 2 jun 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 2 jun 2010 | ||||||||||||||
|
|
32LNX9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.264 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.364 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 616 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.080 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | 32LNX9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,20 - 4,30 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 - 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
|
|
32LNX9 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91T; 6x15 ET47, 6.5x15 ET50 / 205/60R15 91T; 6x15 ET47 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91T; 6.5x16 ET50 / 205/55R16 91Q M+S; 6x16 ET50 / 205/50R17 93T; 6x17 ET48.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91T; 7x17 ET54 / 225/45R17 91W; 7x17 ET47, 7.5x17 ET47 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 32LNX9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 32LNX9 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77.00 kW (105 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 175 Nm bij 1.550 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | CBZ | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 8 mrt 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 32LNX9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,904/l op ma 8 jan 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,76 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,14 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,47 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 32LNX9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.240 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.630 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 156 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 112 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 126 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00260 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.38690 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03760 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 32LNX9 | ||||||||||||||
| wo 25 aug 2021 09:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| wo 25 aug 2021 09:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 20 okt 2022 | ||||||||||||||
| di 20 sep 2022 16:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |||||||||||||||
| di 20 sep 2022 16:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | |||||||||||||||
| di 20 sep 2022 16:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 20 okt 2023 | ||||||||||||||
| wo 20 sep 2023 10:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| wo 20 sep 2023 10:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 20 okt 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 126 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.264 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBK5 | zwart | 20-09-2007 | € - | 4 | 1.390 |
| 2 | 00GDR3 | grijs | 6-06-2008 | €26.374,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | 00GDV7 | grijs | 7-06-2008 | €28.151,00 | 4 | 1.595 |
| 4 | 00GFB8 | grijs | 13-06-2008 | €23.443,00 | 4 | 1.595 |
| 5 | 00GHZ3 | grijs | 14-07-2008 | €25.255,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 00GVN9 | grijs | 18-09-2008 | €27.505,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | 00GVV6 | grijs | 25-09-2008 | €27.554,00 | 4 | 1.390 |
| 8 | 00HDL9 | grijs | 22-10-2008 | €32.755,00 | 4 | 1.390 |
| 9 | 00HFT2 | grijs | 7-11-2008 | €25.718,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 00HGP3 | grijs | 15-11-2008 | €27.340,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 00HHN8 | zwart | 27-11-2008 | €30.670,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 00HJP5 | wit | 9-01-2009 | €25.004,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | 00HJR7 | zwart | 6-01-2009 | €31.925,00 | 4 | 1.390 |
| 14 | 00HZR7 | bruin | 10-04-2009 | €32.813,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00JBV7 | grijs | 16-04-2009 | €24.872,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | 00JHV6 | grijs | 6-06-2009 | €28.999,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 00JJB2 | grijs | 5-06-2009 | €32.020,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00JJH7 | zwart | 9-06-2009 | €29.629,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00JJT9 | grijs | 5-08-2009 | €27.739,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 00JJV1 | grijs | 12-06-2009 | €27.880,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 00JJZ6 | zwart | 9-02-2009 | € - | 4 | 1.595 |
| 22 | 00JKF5 | bruin | 18-06-2009 | €34.706,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 00JLT8 | zwart | 30-06-2009 | €27.751,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 00JPJ7 | zwart | 17-07-2009 | €28.824,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00JRP7 | grijs | 31-07-2009 | €31.482,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00JSG5 | zwart | 11-08-2009 | €29.324,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00JXH8 | grijs | 17-09-2009 | €31.720,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 00KBB7 | bruin | 2-10-2009 | €32.990,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 00KDN5 | grijs | 3-04-2009 | € - | 4 | 1.390 |
| 30 | 00KHZ8 | grijs | 4-06-2007 | € - | 4 | 1.595 |