X683TL | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Golf Gti Performance 5 |
handelsnamen | Golf |
uitvoeringen | Golf GTI Performance 5 |
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren | wo 20 dec. 2017 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7GC003S7MVMN1ML72VR2N |
variant | GAC4DLBAX0 |
type | AU |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties | X683TL |
max. snelheid constructie | 250 km/u |
Financieel | X683TL |
catalogusprijs | € 56.147,00 |
bruto BPM | € 4.693,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM | di 23 jan. 2024 |
Status | X683TL |
leeftijd | 6 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | X683TL |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*33 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | X683TL |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | X683TL |
vervaldatum APK | vr 30 jan. 2026 (over 377 dagen) |
datum tenaamstelling | wo 12 jun. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating | vr 8 jun. 2018 |
datum 1e afgifte Nederland | wo 31 jan. 2024 Import |
Massa | X683TL |
massa ledig voertuig | 1.337 Kg |
massa rijklaar | 1.437 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.900 Kg |
max. te belasten met | 563 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 710 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.550 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.050 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 262,6 cm |
- spoorbreedte | 153,3 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 900 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 150,3 cm |
Maten | X683TL |
lengte | 4,268 - 4,362 m |
breedte | 1,79 - 1,80 m |
hoogte | 1,44 - 1,48 m |
wielbasis | 2,63 m |
Banden | X683TL |
banden; velgen en ET | 205/50R17 93H XL M+S; 6x17 ET48 / 225/45R17 91W; 7,5x17 ET49 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y XL; 7.5x18 ET49, 7.5x18 ET51 |
banden; velgen en ET | 225/35R19 88Y XL; 7,5x19 ET51 |
Terugroepactie | X683TL |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | X683TL |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 | Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 5.000‐6.700 rpm |
koppel | 370 Nm bij 1.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DLB |
Verbruik | X683TL |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,31 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP | |
Milieu | X683TL |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZD |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZD |
emissie koolwaterstof | 0.03620 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02460 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.33190 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 186 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 119 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 144 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 144 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00043 g/km |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | X683TL |
di 30 jan. 2024 10:55 | apk lichte voertuigen |
Bandenspanning niet op juiste waarde | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 144 g/km |
massa ledig voertuig | 1.337 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GJZ4 | blauw | vr 11 jul. 2008 | €22.139,00 | 4 | 1.390 |
2 | 00KTF1 | zwart | ma 15 feb. 2010 | €38.470,00 | 4 | 1.984 |
3 | 00HKS2 | grijs | do 12 feb. 2009 | €25.763,00 | 4 | 1.968 |
4 | 00PFZ3 | zwart | di 31 aug. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
5 | 00HKK8 | grijs | wo 20 mei 2009 | €22.662,00 | 4 | 1.390 |
6 | 00SLZ7 | grijs | wo 2 nov. 2011 | €30.973,00 | 4 | 1.598 |
7 | 01GSFR | zwart | ma 26 feb. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
8 | 01KLF4 | grijs | di 12 jan. 2010 | €24.711,00 | 4 | 1.390 |
9 | 01NNKT | zwart | vr 2 jan. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
10 | 01TTD3 | grijs | vr 8 jun. 2012 | €23.424,00 | 4 | 1.197 |
11 | 01DJNN | geel | ma 13 sep. 1999 | € - | 4 | 1.984 |
12 | 01DTLL | blauw | ma 3 jan. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
13 | 01KPH2 | zwart | vr 15 jan. 2010 | €26.613,00 | 4 | 1.598 |
14 | 01LTBN | rood | ma 19 mei 2003 | € - | 4 | 1.984 |
15 | 00ZPK7 | grijs | wo 2 jan. 2013 | €25.345,00 | 4 | 1.197 |
16 | 01SBRV | grijs | di 15 nov. 2005 | € - | 4 | 1.598 |
17 | 01SHFZ | zwart | wo 12 jan. 2005 | € - | 4 | 1.984 |
18 | 02ZSF6 | zwart | wo 16 jan. 2013 | €33.856,00 | 4 | 1.395 |
19 | 01HSG8 | grijs | wo 11 feb. 2009 | €26.991,00 | 4 | 1.390 |
20 | 01SXBL | grijs | di 23 mei 2006 | € - | 4 | 1.598 |
21 | 03DJKD | groen | wo 1 sep. 1999 | € - | 4 | 1.390 |
22 | 01TFK6 | zwart | di 10 jan. 2012 | €29.321,00 | 4 | 1.390 |
23 | 03HPHL | zwart | ma 15 okt. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
24 | 03HTD5 | zwart | vr 20 feb. 2009 | €23.939,00 | 4 | 1.390 |
25 | 01ZBLF | grijs | wo 9 jan. 2008 | €22.418,00 | 4 | 1.390 |
26 | 01XTK4 | grijs | vr 11 jan. 2013 | €21.469,00 | 4 | 1.197 |
27 | 01XVS8 | zwart | wo 29 aug. 2012 | €26.640,00 | 4 | 1.197 |
28 | 02GLR1 | grijs | ma 21 jul. 2008 | €27.297,00 | 4 | 1.896 |
29 | 02HKG5 | zwart | wo 7 jan. 2009 | €29.104,00 | 4 | 1.390 |
30 | 02LJD5 | grijs | do 29 apr. 2010 | €30.082,00 | 4 | 1.390 |