Rapportdatum 17-01-2026
HS-87-BK Witte Volkswagen Golf Gti 81 Kw van bouwjaar 1982
HS87BK is het kenteken van een 2-deurs witte Volkswagen Golf Gti 81 Kw .
Deze personenauto van 838 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder benzine.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 7 apr. 1982 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 8 okt. 1999 verlopen APK.
Op za 26 jul. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Golf Gti 81 Kw is momenteel niet WAM-verzekerd en .
Deze personenauto van 838 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder benzine.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 7 apr. 1982 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 8 okt. 1999 verlopen APK.
Op za 26 jul. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Golf Gti 81 Kw is momenteel niet WAM-verzekerd en .
Alle voertuig data van HS87BK 
 |
HS87BK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf Gti 81 Kw |
| inrichting | Niet geregistreerd |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | op schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | HS87BK |
| Financieel | HS87BK |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Oldtimer, vrijstelling van MRB, geldig vanaf 07-04-2022. |
| Status | HS87BK |
| leeftijd | 43 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | HS87BK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | HS87BK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HS87BK |
| vervaldatum APK | vr 8 okt. 1999 -9.599 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | za 26 jul. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | wo 7 apr. 1982 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 7 apr. 1982 |
| Historie | HS87BK |
| 1e NL-eigenaar | van wo 18 nov. 1992 tot ma 21 jul. 2025 (11.932 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van ma 21 jul. 2025 tot za 26 jul. 2025 (5 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van za 26 jul. 2025 tot vandaag (175 dagen) |
 Massa
|
HS87BK |
| massa ledig voertuig | 838 Kg |
| massa rijklaar | 938 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| achteras as nr. 2: | |
| Maten | HS87BK |
| wielbasis | 2,40 m |
 Banden
|
HS87BK |
| Terugroepactie | HS87BK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | HS87BK |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| Verbruik | HS87BK |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 |
| WLTP | |
| Milieu | HS87BK |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
| geluid | |
 Keuringen
|
HS87BK |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TJ50SB | rood | wo 30 jun. 1982 | € - | 4 | - |
| 2 | HY75XN | grijs | do 15 jul. 1982 | € - | 4 | - |
| 3 | HG38RR | wit | do 8 okt. 1981 | € - | 4 | - |
| 4 | HL60PB | grijs | wo 3 feb. 1982 | € - | 4 | - |
| 5 | HY51DH | zwart | di 29 jun. 1982 | € - | 4 | 1.600 |
| 6 | HN60PZ | wit | do 25 feb. 1982 | € - | 4 | - |
| 7 | HN61GL | groen | vr 19 feb. 1982 | € - | 4 | - |
| 8 | HP28GP | zwart | di 9 mrt. 1982 | € - | 4 | - |
| 9 | HP39TR | zwart | wo 17 mrt. 1982 | € - | 4 | - |
| 10 | HP41YT | groen | do 1 apr. 1982 | € - | 4 | - |
| 11 | HP50FP | groen | ma 8 mrt. 1982 | € - | 4 | - |
| 12 | HP60SG | zwart | vr 19 mrt. 1982 | € - | 4 | - |
| 13 | HP88PT | wit | ma 15 mrt. 1982 | € - | 4 | - |
| 14 | HNRJ31 | zwart | vr 8 mei 1981 | € - | 4 | - |
| 15 | HR04ZB | grijs | do 8 apr. 1982 | € - | 4 | - |
| 16 | HR14FY | oranje | do 25 mrt. 1982 | € - | 4 | - |
| 17 | HR41TF | rood | vr 2 apr. 1982 | € - | 4 | - |
| 18 | HR83TD | blauw | vr 2 apr. 1982 | € - | 4 | - |
| 19 | HR87FX | wit | di 30 mrt. 1982 | € - | 4 | - |
| 20 | HS27KK | rood | ma 19 apr. 1982 | € - | 4 | - |
| 21 | HS29KK | grijs | di 20 apr. 1982 | € - | 4 | - |
| 22 | HS40BL | wit | wo 14 apr. 1982 | € - | 4 | - |
| 23 | HS87BK | wit | wo 7 apr. 1982 | € - | 4 | - |
| 24 | HT18RD | groen | vr 28 mei 1982 | € - | 4 | - |
| 25 | HX73BL | groen | do 10 jun. 1982 | € - | 4 | - |
| 26 | HX73PD | groen | do 17 jun. 1982 | € - | 4 | - |
| 27 | HY19XT | rood | do 5 aug. 1982 | € - | 4 | - |
| 28 | HY63DN | zwart | wo 26 mei 1982 | € - | 4 | - |
| 29 | JFBT42 | zwart | do 11 jun. 1981 | € - | 4 | - |
| 30 | HY31XT | groen | vr 16 jul. 1982 | € - | 4 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.