| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| handelsbenaming | Golf Gte |
| handelsnamen | Golf
geregistreerd op vr 10 okt 2014 |
| typenaam | Golf Gte |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
okt 2014 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6FD6DD001P7MMON1ML02VR2 |
| variant | GAC4CUKBX0 |
| type | AU |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties | 7ZJK51 |
|
max. snelheid constructie |
222 km/u |
Financieel | 7ZJK51 |
| catalogusprijs | € 41.654,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 7ZJK51 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 5 |
| leeftijd | 8 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 7ZJK51 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*13 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | 7ZJK51 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 7ZJK51 |
| vervaldatum APK | di 20 feb 2024 (over 289 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
di 31 mei 2022 18:36 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 21 jan 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 21 jan 2015 |
Massa | 7ZJK51 |
| massa ledig voertuig | 1.499 Kg |
| massa rijklaar | 1.599 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg |
| max. te belasten met | 521 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.020 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.575 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.060 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,9 cm |
| - spoorbreedte | 152,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.010 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 149,6 cm |
Maten | 7ZJK51 |
| lengte | 4,27 - 4,36 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,45 - 1,47 m |
| wielbasis | 2,63 m |
Banden | 7ZJK51 |
| | 205/55R16 91V; 6,5x16 DP46 / 205/55R16 91H M+S; 6x16 DP48 |
| | 205/50R17 93H XL M+S; 6x17 DP48 |
Terugroepactie | 7ZJK51 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 7ZJK51 |
| layout | ligne-T-DI-Pin |
| merk motor | Vw |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| max. vermogen elektromotor 2 | 55.00 kW (75 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CUK |
| motortype sinds | vr 10 okt 2014 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
Verbruik | 7ZJK51 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,821/l op ma 1 mei 2023 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.600 l/100km (1:62,5) = €2,91 |
theoretisch maximale bereik  | 50 km |
elektrisch verbruik gecombineerd  | 116.00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik  | 50 km |
| WLTP |
|
Milieu | 7ZJK51 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 37.00000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 37,0 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00000 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.05620 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.00860 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00960 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.23000 -1m |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 7ZJK51 |
| vr 18 dec 2020 16:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 21 jan 2023 |
| ma 20 feb 2023 14:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 20 feb 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.499 Kg |