voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Golf Gte 8 Ehybrid 1.4 |
handelsnamen | Golf Gte
|
uitvoeringen | Golf 8 1.4 GTE
Golf 8 eHybrid
|
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 9 jul. 2021 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD6FD6DD001P4BISON1ML1CVR2B00 |
variant | ACDGEAX0 |
type | CD |
plaats chassisnummer | r. motorruimte |
segment | C |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/vw/golf/39844 |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
Z029LT |
max. snelheid constructie |
225 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
6,7 sec |
Financieel
|
Z029LT |
catalogusprijs | € 47.185,00 |
bruto BPM | € 600,00 |
bijtelling | 22% is €10.381 (is €865 per maand), geldig van 01-01-2022 tot 01-01-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
vr 3 mei 2024 |
Status
|
Z029LT |
leeftijd | 3 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
Z029LT |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2014*14 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
Z029LT |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
Z029LT |
vervaldatum APK | di 2 dec. 2025 (over 300 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 4 mei 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
datum 1e toelating |
do 2 dec. 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 4 mei 2024 Import |
Massa
|
Z029LT |
massa ledig voertuig | 1.524 Kg |
massa rijklaar | 1.624 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.040 Kg |
max. te belasten met | 516 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.540 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.070 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 263,0 cm |
- spoorbreedte | 153,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.020 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 150,6 cm |
Maten
|
Z029LT |
lengte | 4,29 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,46 - 1,48 m |
wielbasis | 2,63 m |
Banden
|
Z029LT |
banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y; 7.5x18 ET51 / 225/45R17 91W; 7,5x17 ET51 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 93H M+S; 6.5x17 ET46 / 225/40R18 92V M+S 7.5x18 ET51 |
Terugroepactie
|
Z029LT |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
Z029LT |
layout | lijn-T-DI-Pin |
merk motor | Vw |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.00 kW (109 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
koppel elektromotor | 330 Nm |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DGE |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
Z029LT |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,969/l op ma 27 jan. 2025 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.100 l/100km (1:90,9) = €0,00 |
theoretisch maximale bereik | 65 - 52 km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 14,4 - 16,6 kW/100km |
Milieu
|
Z029LT |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.65 |
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 25 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 28.57000 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 1.97 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.65 g/km |
CO uitstoot | 252.50 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
Z029LT |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.524 Kg |