| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| handelsbenaming | Golf Gl Cabr 55 Kw |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | op schutbord onder motorkap |
| Status | LSHT29 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 35 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| Typegoedkeuring | LSHT29 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | LSHT29 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2020 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier |
| Bijzonderheden | LSHT29 |
| volgnummer 1, code 69 | Datum eerste toelating: 140786 Datum |
| Datums | LSHT29 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | ma 9 mrt 2020 11:00 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | ma 14 jul 1986 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 17 jul 1995 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | LSHT29 |
| massa ledig voertuig | 913 Kg |
| massa rijklaar | 1.013 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.330 Kg |
| max. te belasten met | 417 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 456 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.330 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 750 Kg |
| - spoorbreedte | 139 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 610 Kg |
| - spoorbreedte | 136 cm |
| Maten | LSHT29 |
| wielbasis | 2,40 m |
| Terugroepactie | LSHT29 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | LSHT29 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.595 cm3 |
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) |
| Verbruik | LSHT29 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | LSHT29 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 913 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HLRZ92 | wit | 28-03-1985 | € - | 4 | 1.595 |
| 2 | PRGF86 | zwart | 27-04-1984 | € - | 4 | 1.595 |
| 3 | LHJF55 | zwart | 25-03-1985 | € - | 4 | 1.595 |
| 4 | PVZX25 | wit | 3-08-1984 | € - | 4 | 1.595 |
| 5 | 05XLPJ | creme | 30-04-1985 | € - | 4 | 1.595 |
| 6 | TJVF05 | blauw | 12-06-1987 | € - | 4 | 1.595 |
| 7 | JTFR42 | wit | 25-02-1985 | € - | 4 | 1.595 |
| 8 | LJRP03 | wit | 4-02-1986 | € - | 4 | 1.595 |
| 9 | HPRV02 | grijs | 27-03-1986 | € - | 4 | 1.595 |
| 10 | GPSX08 | wit | 7-05-1984 | € - | 4 | 1.595 |
| 11 | TNSJ25 | grijs | 7-06-1985 | € - | 4 | 1.595 |
| 12 | JFTJ15 | wit | 12-03-1984 | € - | 4 | 1.595 |
| 13 | SBJF60 | grijs | 11-04-1986 | € - | 4 | 1.595 |
| 14 | NGTP03 | blauw | 28-04-1987 | € - | 4 | 1.595 |
| 15 | JHLG56 | rood | 3-04-1986 | € - | 4 | 1.595 |
| 16 | GPSX37 | blauw | 7-02-1984 | € - | 4 | 1.595 |
| 17 | XV59XB | bruin | 30-06-1983 | € - | 4 | 1.595 |
| 18 | YR47VF | blauw | 30-06-1984 | € - | 4 | 1.595 |
| 19 | HTRL72 | groen | 26-08-1983 | € - | 4 | 1.595 |
| 20 | RGFG96 | wit | 9-06-1987 | € - | 4 | 1.595 |
| 21 | PSZV67 | wit | 23-03-1984 | € - | 4 | 1.595 |
| 22 | HNDZ91 | grijs | 18-07-1985 | € - | 4 | 1.595 |
| 23 | JRDX86 | wit | 2-05-1986 | € - | 4 | 1.595 |
| 24 | 78JZJP | wit | 29-05-1986 | € - | 4 | 1.595 |
| 25 | 16JRKH | bruin | 1-04-1985 | € - | 4 | 1.595 |
| 26 | 80GXRR | paars | 18-03-1981 | € - | 4 | 1.595 |
| 27 | GNDT05 | wit | 19-01-1984 | € - | 4 | 1.595 |
| 28 | PFRF52 | wit | 22-04-1987 | € - | 4 | 1.595 |
| 29 | JJVL49 | bruin | 28-01-1981 | € - | 4 | 1.595 |
| 30 | HTZB76 | wit | 22-08-1984 | € - | 4 | 1.595 |