Rapportdatum 23-06-2025
P-214-BD Grijze Volkswagen Golf E-Golf 2020 EV stationwagen van bouwjaar 2020
€32.979
wo 26 jan. 2022
242 km
136 pk /
290 Nm
9.6 sec
150 km/u
5
5
40 kW DC
7.2 kW AC
do 12 feb. 2026
wo 26 jan. 2022 Import
35.8 KWh
FWD
1.515 Kg
0 Kg
P214BD is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen Golf E-Golf 2020 EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 100.00 kW (136 pk) en een koppel van 290 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 26 jan. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 12 feb. 2020) en moet vóór do 12 feb. 2026 herkeurd worden.
Op wo 26 jan. 2022 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.979. De Volkswagen Golf E-Golf 2020 is WAM-verzekerd en mag tot 2.020 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.515 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 100.00 kW (136 pk) en een koppel van 290 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 26 jan. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 12 feb. 2020) en moet vóór do 12 feb. 2026 herkeurd worden.
Op wo 26 jan. 2022 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.979. De Volkswagen Golf E-Golf 2020 is WAM-verzekerd en mag tot 2.020 kg belast worden.
Alle voertuig data van P214BD 
 |
P214BD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Golf E-Golf 2020 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Golf | ||||||||||||||
| uitvoeringen | e-golf 2020 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 13 nov. 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FA1FA1MD001E0GAON1ML1AVR0NA | ||||||||||||||
| variant | GAC4EBSAX0 | ||||||||||||||
| type | AU | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | P214BD | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 150 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | P214BD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.979,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 20 jan. 2022 | ||||||||||||||
| Status | P214BD | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P214BD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*43 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,629 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P214BD | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P214BD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 12 feb. 2026 (over 234 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 26 jan. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 12 feb. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 26 jan. 2022 Import | ||||||||||||||
|
Massa
|
P214BD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.615 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 505 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 262,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | P214BD | ||||||||||||||
| lengte | 4,27 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,63 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 341-1.231 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
P214BD | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91Q; 6.5x16 ET46 / 225/45R17 91W; 7x17 ET49 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91Q M+S; 6x15 ET43 / 205/55R16 91Q M+S; 6x16 ET48 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P214BD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P214BD | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 290 Nm | ||||||||||||||
| accu | 35.8 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EBS (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P214BD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 219 - 242 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 14,7 - 16,2 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 40 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 7.2 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 100.00 | ||||||||||||||
| P214BD | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | P214BD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
P214BD | ||||||||||||||
| ma 12 feb. 2024 10:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op do 12 feb. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.515 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TK086N | zwart | do 21 jun. 2018 | €500,00 | - | - |
| 2 | NH923D | zwart | zo 1 jan. 2006 | €617,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | HBH23P | blauw | vr 30 sep. 2011 | €641,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | S107ZZ | grijs | di 13 jul. 2010 | €954,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | GJZ03L | blauw | do 23 jun. 2011 | €1.456,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | S486VP | grijs | wo 12 mei 2010 | €1.898,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00ZVN7 | rood | ma 28 feb. 2011 | €1.960,00 | 4 | 1.390 |
| 8 | HFV79F | zwart | di 21 dec. 2010 | €2.318,00 | 4 | 1.984 |
| 9 | S258KG | grijs | do 21 feb. 2013 | €2.326,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | TL403X | blauw | wo 21 sep. 2011 | €2.340,00 | 4 | 1.197 |
| 11 | GRR60H | grijs | vr 8 jan. 2010 | €2.592,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | K218NF | wit | di 20 mei 2014 | €2.625,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | R448TH | grijs | di 20 nov. 2012 | €2.642,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | GDS40B | blauw | ma 15 okt. 2012 | €2.783,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | GHF34P | zwart | ma 15 okt. 2012 | €2.783,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | R631HJ | grijs | do 21 feb. 2013 | €2.855,00 | 4 | 1.197 |
| 17 | PK232R | grijs | di 5 jan. 2010 | €2.935,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | HFS18P | grijs | do 19 apr. 2012 | €3.216,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | HPL34H | zwart | ma 22 aug. 2011 | €3.320,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | R687LS | zwart | do 30 mei 2013 | €3.585,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | 84SLB4 | zwart | vr 17 sep. 2010 | €3.698,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | N234JV | wit | wo 31 aug. 2011 | €3.849,00 | 4 | 1.197 |
| 23 | GGL74G | zwart | di 29 jul. 2014 | €3.941,00 | 4 | 1.395 |
| 24 | HP467J | blauw | ma 7 dec. 2015 | €4.248,00 | 4 | 1.395 |
| 25 | HFV13F | rood | di 11 mei 2010 | €4.260,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | T905KK | grijs | vr 20 aug. 2021 | €4.334,00 | 4 | 1.498 |
| 27 | PN293P | grijs | vr 27 jun. 2014 | €4.410,00 | 4 | 1.395 |
| 28 | JF820F | zwart | wo 24 feb. 2010 | €4.598,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | HSF16F | zwart | di 12 jan. 2010 | €4.872,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 5SXK59 | grijs | do 26 mei 2011 | €4.876,00 | 4 | 1.197 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.