voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Golf 8 V 1.5 Tsi |
handelsnamen | Golf
|
uitvoeringen | Golf 8 V 1.5 TSI
|
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | rood |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 18 jun. 2021 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7CW005N4BISON1VL1CVR2A00 |
variant | ACDPBAX0 |
type | CDV |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
R204GX |
max. snelheid constructie |
213 km/u |
Financieel
|
R204GX |
catalogusprijs | € 45.913,00 |
bruto BPM | € 3.600,00 |
bijtelling | 22% is €10.101 (is €842 per maand), geldig van 01-01-2022 tot 01-01-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
vr 26 aug. 2022 |
Status
|
R204GX |
leeftijd | 3 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
R204GX |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2180*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
R204GX |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
R204GX |
vervaldatum APK | ma 15 dec. 2025 (over 366 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 30 aug. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
wo 15 dec. 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 7 dec. 2022 Import |
Massa
|
R204GX |
massa ledig voertuig | 1.310 Kg |
massa rijklaar | 1.410 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.960 Kg |
max. te belasten met | 650 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 700 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.360 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 990 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 266,9 cm |
- spoorbreedte | 153,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.020 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 150,3 cm |
Maten
|
R204GX |
lengte | 4,633 - 4,636 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,44 - 1,50 m |
wielbasis | 2,67 m |
Banden
|
R204GX |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V/94V XL; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91V/94V XL; 7x16 ET48 / 225/45R17 91W; 7,5x17 ET51 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y/92Y XL; 7.5x18 ET51 / 205/55R16 91H M+S; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91H M+S; 7x16 ET48 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 93H M+S; 6.5x17 ET46 / 225/40R18 92V M+S 7.5x18 ET51 |
Terugroepactie
|
R204GX |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
R204GX |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 9.40 kW (13 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
koppel | 200 Nm bij 1.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DPB |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
R204GX |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 9 dec. 2024 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,56 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.700 l/100km (1:17,5) |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.700 l/100km (1:17,5) = € 11,12 |
Milieu
|
R204GX |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.03 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 130 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 128 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 89 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 104 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 112 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 25.20 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 1.83 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.03 g/km |
CO uitstoot | 158.80 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
R204GX |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 112 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.310 Kg |