X946HR | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
fabrikant | Volkswagen Ag |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Golf 8 Gti Clubsport |
handelsnamen | Golf geregistreerd op do 12 nov 2020 |
uitvoeringen | Golf 8 GTI Clubsport |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren | nov 2020 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7GC001T4BISOR2ML1CVR2AG0 |
variant | ACDNFCX0 |
type | CD |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties | X946HR |
max. snelheid | 250 km/u |
Financieel | X946HR |
catalogusprijs | € 61.973,00 |
bruto BPM | € 4.459,00 |
bijtelling | 22% is €13.634 (is €1.136 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026 |
afschrijvingsmoment BPM | di 7 nov 2023 |
Status | X946HR |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 3 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | X946HR |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2014*10 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | X946HR |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | X946HR |
vervaldatum APK | di 18 feb 2025 (over 235 dagen) |
datum tenaamstelling | ma 27 nov 2023 11:09 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating | do 18 feb 2021 |
datum 1e afgifte Nederland | ma 27 nov 2023 import |
Massa | X946HR |
massa ledig voertuig | 1.361 Kg |
massa rijklaar | 1.461 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg |
max. te belasten met | 569 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.930 Kg |
remmen | naar keuze assist. door dÈp., of elektromechanisch hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
handrem | elektrisch, schijven op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.080 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 262,8 cm |
- spoorbreedte | 153,9 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 900 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 151,3 cm |
Maten | X946HR |
lengte | 4,30 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,45 m |
wielbasis | 2,63 m |
Banden | X946HR |
banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y; 7.5x18 ET51 / 225/40R18 92Y M+S; 7.5x18 ET51 |
banden; velgen en ET | 235/35R19 91Y; 8x19 ET50 alleen met Flaps |
Terugroepactie | X946HR |
openstaande terugroepactie | nee |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 16 mrt 2022 | De mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken. |
Motor & Brandstof | X946HR |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 | Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 221.00 kW (301 pk) bij 5.300‐6.500 rpm |
koppel | 400 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DNF |
motortype sinds | do 12 nov 2020 |
Verbruik | X946HR |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 24 jun 2024 |
brandstofverbruik stad | 8.55 l/100km (1:11,7) = €17,13 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.07 l/100km (1:16,5) = €12,16 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.97 l/100km (1:14,3) = €13,97 |
WLTP | |
Milieu | X946HR |
WLTP | |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 170 g/km |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit | 196 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 138 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau | 94 dB(A) |
Keuringen | X946HR |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 151 g/km |
massa ledig voertuig | 1.361 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00RPV7 | blauw | 4-07-2011 | €22.538,00 | 4 | 1.197 |
2 | 01DRHV | blauw | 1-11-1999 | € - | 4 | 1.595 |
3 | 00TZR1 | blauw | 22-05-2012 | €29.562,00 | 4 | 1.598 |
4 | 01LKX9 | blauw | 19-10-2005 | € - | 6 | 3.189 |
5 | 01LRL6 | grijs | 21-06-2010 | €42.499,00 | 4 | 1.390 |
6 | 00GDJ7 | grijs | 3-06-2008 | €22.804,00 | 4 | 1.598 |
7 | 00GFG7 | zwart | 17-06-2008 | €27.646,00 | 4 | 1.896 |
8 | 00GFH2 | zwart | 20-06-2008 | €38.281,00 | 4 | 1.984 |
9 | 00GFH3 | grijs | 10-07-2008 | €28.106,00 | 4 | 1.390 |
10 | 00GGF3 | zwart | 17-06-2008 | €27.737,00 | 4 | 1.390 |
11 | 00GGH6 | grijs | 16-06-2008 | €19.898,00 | 4 | 1.390 |
12 | 00GGV1 | zwart | 12-03-2007 | € - | 6 | 3.189 |
13 | 00GGX6 | zwart | 20-06-2008 | €22.139,00 | 4 | 1.390 |
14 | 00GHD6 | grijs | 23-06-2008 | €25.014,00 | 4 | 1.390 |
15 | 00GHZ5 | zwart | 11-07-2008 | €21.459,00 | 4 | 1.390 |
16 | 00GJH3 | zwart | 30-07-2008 | €23.259,00 | 4 | 1.390 |
17 | 00GJZ4 | blauw | 11-07-2008 | €22.139,00 | 4 | 1.390 |
18 | 00GKF7 | grijs | 10-07-2008 | €30.155,00 | 4 | 1.896 |
19 | 00GKF8 | zwart | 28-07-2008 | €27.719,00 | 4 | 1.595 |
20 | 00GKK5 | grijs | 15-07-2008 | €23.944,00 | 4 | 1.598 |
21 | 00GKV2 | zwart | 11-07-2008 | €30.990,00 | 4 | 1.390 |
22 | 00GNB5 | zwart | 24-07-2008 | €34.606,00 | 4 | 1.984 |
23 | 00GNK9 | zwart | 22-04-2004 | € - | 4 | 1.984 |
24 | 00GNN4 | zwart | 5-12-2006 | € - | 4 | 1.984 |
25 | 00GNP7 | grijs | 4-08-2008 | €23.121,00 | 4 | 1.390 |
26 | 00GNT1 | grijs | 31-07-2008 | €22.120,00 | 4 | 1.390 |
27 | 00GPF3 | grijs | 21-08-2008 | €21.909,00 | 4 | 1.390 |
28 | 00GPD8 | grijs | 1-09-2008 | €24.430,00 | 4 | 1.390 |
29 | 00GPH9 | grijs | 8-08-2008 | €25.315,00 | 4 | 1.390 |
30 | 00GRL6 | zwart | 20-08-2008 | €35.719,00 | 4 | 1.390 |