Rapportdatum 15-01-2025
P-085-NZ Zwarte Volkswagen Golf 8 2.0tdi Evo stationwagen van bouwjaar 2021
P085NZ is het kenteken van een 5-deurs zwarte Volkswagen Golf 8 2.0tdi Evo stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.359 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 110 kW (150 pk)-motor en een koppel van 360 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,95 l/100km (1:25,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 29 apr. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 5 mrt. 2021) en wacht op keuring na de op di 5 mrt. 2024 verlopen APK.
Op ma 16 dec. 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.898. De Volkswagen Golf 8 2.0tdi Evo is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.359 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 110 kW (150 pk)-motor en een koppel van 360 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,95 l/100km (1:25,3) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 29 apr. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 5 mrt. 2021) en wacht op keuring na de op di 5 mrt. 2024 verlopen APK.
Op ma 16 dec. 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.898. De Volkswagen Golf 8 2.0tdi Evo is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.960 kg belast worden een aanhanger tot 720 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P085NZ 
 |
P085NZ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf 8 2.0tdi Evo |
| handelsnamen | Golf |
| uitvoeringen | Golf 8 2.0TDI Golf 8 2.0TDI evo |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 17 aug. 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7GC002N4BFSON1ML1BVR2AG0 |
| variant | ACDSRBX0 |
| type | CD |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | P085NZ |
| max. snelheid constructie | 223 km/u |
| Financieel | P085NZ |
| catalogusprijs | € 48.898,00 |
| bruto BPM | € 2.342,00 |
| bijtelling | 22% is €10.758 (is €896 per maand), geldig van 01-04-2021 tot 01-04-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 28 apr. 2022 |
| Status | P085NZ |
| leeftijd | 3 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | P085NZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2014*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | P085NZ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P085NZ |
| vervaldatum APK | di 5 mrt. 2024 -316 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | ma 16 dec. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 5 mrt. 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 apr. 2022 Import |
 Massa
|
P085NZ |
| massa ledig voertuig | 1.359 Kg |
| massa rijklaar | 1.459 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.960 Kg |
| max. te belasten met | 601 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.560 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 261,9 cm |
| - spoorbreedte | 153,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 930 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,3 cm |
| Maten | P085NZ |
| lengte | 4,284 - 4,286 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,44 - 1,49 m |
| wielbasis | 2,62 m |
 Banden
|
P085NZ |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V/94V XL; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91V/94V XL; 7x16 ET48 / 225/45R17 91W; 7,5x17 ET51 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y/92Y XL; 7.5x18 ET51 / 205/55R16 91H M+S; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91H M+S; 7x16 ET48 |
| banden; velgen en ET | 205/50R17 93H M+S; 6.5x17 ET46 / 225/40R18 92V M+S 7.5x18 ET51 |
| Terugroepactie | P085NZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P085NZ |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Diesel |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 3.000‐4.200 rpm |
| koppel | 360 Nm bij 1.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | DSR |
| Verbruik | P085NZ |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,735/l op ma 6 jan. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 3.945 l/100km (1:25,3) = €6,84 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 4.628 l/100km (1:21,6) = €8,03 |
| WLTP | |
| Milieu | P085NZ |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.17 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 120 g/km |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 116 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 80 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 93 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km |
| roetuitstoot | 0.09 -1m |
| emissie stikstofoxide NOx | 28.70 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.13 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.17 g/km |
| CO uitstoot | 35.40 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm |
 Keuringen
|
P085NZ |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.359 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Golf 8 2.0tdi Evo heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken P085NZ heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.09 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 5 mrt. 2021. Kenteken P085NZ hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
| Friesland | € 398,55 | € 132,85 |
| Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
| Overijssel | € 380,61 | € 126,87 |
| Flevoland | € 383,69 | € 127,90 |
| Gelderland | € 415,04 | € 138,35 |
| Utrecht | € 384,24 | € 128,08 |
| Noord-Holland | € 371,92 | € 123,97 |
| Zuid-Holland | € 415,58 | € 138,53 |
| Zeeland | € 384,60 | € 128,20 |
| Noord-Brabant | € 385,51 | € 128,50 |
| Limburg | € 387,14 | € 129,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GJZ4 | blauw | vr 11 jul. 2008 | €22.139,00 | 4 | 1.390 |
| 2 | 00KTF1 | zwart | ma 15 feb. 2010 | €38.470,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | 00HKS2 | grijs | do 12 feb. 2009 | €25.763,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | 00PFZ3 | zwart | di 31 aug. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 5 | 00HKK8 | grijs | wo 20 mei 2009 | €22.662,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 00SLZ7 | grijs | wo 2 nov. 2011 | €30.973,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00TRH1 | wit | ma 10 okt. 2011 | €23.962,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | 01GSFR | zwart | ma 26 feb. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 9 | 01NNKT | zwart | vr 2 jan. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | 01TTD3 | grijs | vr 8 jun. 2012 | €23.424,00 | 4 | 1.197 |
| 11 | 01DJNN | geel | ma 13 sep. 1999 | € - | 4 | 1.984 |
| 12 | 01DTLL | blauw | ma 3 jan. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 13 | 01KPH2 | zwart | vr 15 jan. 2010 | €26.613,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 01LTBN | rood | ma 19 mei 2003 | € - | 4 | 1.984 |
| 15 | 00ZPK7 | grijs | wo 2 jan. 2013 | €25.345,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | 01SBRV | grijs | di 15 nov. 2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 01SHFZ | zwart | wo 12 jan. 2005 | € - | 4 | 1.984 |
| 18 | 01HSG8 | grijs | wo 11 feb. 2009 | €26.991,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 01SXBL | grijs | di 23 mei 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 01TFK6 | zwart | di 10 jan. 2012 | €29.321,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 03DJKD | groen | wo 1 sep. 1999 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | 01ZBLF | grijs | wo 9 jan. 2008 | €22.418,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 01XTK4 | grijs | vr 11 jan. 2013 | €21.469,00 | 4 | 1.197 |
| 24 | 01XVS8 | zwart | wo 29 aug. 2012 | €26.640,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | 02GLR1 | grijs | ma 21 jul. 2008 | €27.297,00 | 4 | 1.896 |
| 26 | 02HKG5 | zwart | wo 7 jan. 2009 | €29.104,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 02LJD5 | grijs | do 29 apr. 2010 | €30.082,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 02LNZN | zwart | di 1 apr. 2003 | € - | 6 | 3.189 |
| 29 | 02JHZG | grijs | ma 22 apr. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 02JJZJ | blauw | do 2 mei 2002 | € - | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.