voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Golf 8 2.0 Gti |
handelsnamen | Golf
|
uitvoeringen | Golf 8 2.0 GTI
|
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
do 12 nov. 2020 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7GC003S4BISMR2ML1CVR2AG0 |
variant | ACDNPAX0 |
type | CD |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
L748TZ |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel
|
L748TZ |
catalogusprijs | € 54.379,00 |
bruto BPM | € 5.396,00 |
bijtelling | 22% is €11.963 (is €997 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026
|
Status
|
L748TZ |
leeftijd | 4 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
L748TZ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2014*10 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,627 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
L748TZ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
L748TZ |
vervaldatum APK | di 16 feb. 2027 (over 573 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 17 apr. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
di 16 feb. 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 30 jun. 2022 Import |
Massa
|
L748TZ |
massa ledig voertuig | 1.363 Kg |
massa rijklaar | 1.463 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.950 Kg |
max. te belasten met | 587 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 730 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.550 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.070 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 262,7 cm |
- spoorbreedte | 153,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 930 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 151,3 cm |
Maten
|
L748TZ |
lengte | 4,29 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,44 - 1,48 m |
wielbasis | 2,63 m |
Banden
|
L748TZ |
banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y; 7.5x18 ET51 / 225/45R17 91W; 7,5x17 ET51 / 235/35R19 91Y; 8,0x19 ET50 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 93H M+S; 6.5x17 ET46 / 225/40R18 92V M+S 7.5x18 ET51 |
Terugroepactie
|
L748TZ |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 16 mrt. 2022 | De mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken. |
Motor & Brandstof
|
L748TZ |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
max. netto vermogen | 180.00 kW (245 pk) |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 180 kW (245 pk) bij 5.000‐6.500 rpm |
koppel | 370 Nm bij 1.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DNP |
Verbruik |
L748TZ |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 6.858 l/100km (1:14,6) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.636 l/100km (1:13,1) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.32 l/100km (1:15,8) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.500 l/100km (1:13,3) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.500 l/100km (1:13,3) = € 0,00 |
Milieu
|
L748TZ |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.09 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 171 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 198 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 114 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 144 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 19.80 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 5.11 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.09 g/km |
CO uitstoot | 181.50 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
L748TZ |
di 11 feb. 2025 16:03 | apk lichte voertuigen |
205 - Band onvoldoende profiel
periodieke controle - vervalt op di 16 feb. 2027
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
massa ledig voertuig | 1.363 Kg |