voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Golf 8 1.5e Tsi Evo 1.5 Etsi |
handelsnamen | Golf
|
uitvoeringen | Golf 8 1.5 eTSI
Golf 8 1.5e TSI evo
|
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
wo 10 mei 2023 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7CW002N4BISON1ML1BVR2A00 |
variant | ACDFYAX0 |
type | CD |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
HFV50F |
max. snelheid constructie |
224 km/u |
Financieel
|
HFV50F |
catalogusprijs | € 47.938,00 |
bruto BPM | € 2.310,00 |
bijtelling | 22% is €10.546 (is €879 per maand), geldig van 01-05-2024 tot 01-05-2029
|
afschrijvingsmoment BPM |
di 11 feb. 2025 |
Status
|
HFV50F |
leeftijd | 1 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
HFV50F |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2014*23 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,619 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
HFV50F |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
HFV50F |
vervaldatum APK | wo 5 apr. 2028 (over 989 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 17 jun. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
vr 5 apr. 2024 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 14 feb. 2025 Import |
Massa
|
HFV50F |
massa ledig voertuig | 1.267 Kg |
massa rijklaar | 1.367 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg |
max. te belasten met | 603 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.370 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
handrem | elektrisch, schijven op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 990 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 261,9 cm |
- spoorbreedte | 153,4 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 930 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 150,3 cm |
Maten
|
HFV50F |
lengte | 4,284 - 4,287 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,43 - 1,48 m |
wielbasis | 2,62 m |
Banden
|
HFV50F |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V/94V XL; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91V/94V XL; 7x16 ET48 / 225/45R17 91W; 7,5x17 ET51 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y/92Y XL; 7.5x18 ET51 / 205/55R16 91H M+S; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91H M+S; 7x16 ET48 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 93H M+S; 6.5x17 ET46 / 225/40R18 92V M+S 7.5x18 ET51 |
Terugroepactie
|
HFV50F |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
HFV50F |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 9.40 kW (13 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DFY |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
HFV50F |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.094 l/100km (1:19,6) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.917 l/100km (1:16,9) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.700 l/100km (1:17,5) |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.700 l/100km (1:17,5) = € 0,00 |
Milieu
|
HFV50F |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.00 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 130 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
emissie stikstofoxide NOx | 18.50 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 5.69 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.00 g/km |
CO uitstoot | 134.80 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
HFV50F |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.267 Kg |