Rapportdatum 28-02-2025
GGK-29-Z Blauwe Volkswagen Golf 8 1.5e Tsi Evo 1.5 Etsi hybride stationwagen van bouwjaar 2020
GGK29Z is het kenteken van een 5-deurs blauwe Volkswagen Golf 8 1.5e Tsi Evo 1.5 Etsi hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.280 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/9.40 kW (13 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 108 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 19 jul. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 3 sep. 2020) en moet vóór do 3 sep. 2026 herkeurd worden.
Op di 4 feb. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.523. De Volkswagen Golf 8 1.5e Tsi Evo 1.5 Etsi is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.880 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.280 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/9.40 kW (13 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 108 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 19 jul. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 3 sep. 2020) en moet vóór do 3 sep. 2026 herkeurd worden.
Op di 4 feb. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.523. De Volkswagen Golf 8 1.5e Tsi Evo 1.5 Etsi is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.880 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GGK29Z 
 |
GGK29Z |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf 8 1.5e Tsi Evo 1.5 Etsi |
| handelsnamen | Golf |
| uitvoeringen | Golf 8 1.5 eTSI Golf 8 1.5e TSI evo |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 5 dec. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CW002N4BFMML1BVR2A0 |
| variant | ACDFYAX0 |
| type | CD |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | GGK29Z |
| max. snelheid constructie | 224 km/u |
| Financieel | GGK29Z |
| catalogusprijs | € 42.523,00 |
| bruto BPM | € 1.179,00 |
| bijtelling | 22% is €9.355 (is €780 per maand), geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 12 jul. 2024 |
| Status | GGK29Z |
| leeftijd | 4 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | GGK29Z |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2014*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,619 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | GGK29Z |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GGK29Z |
| vervaldatum APK | do 3 sep. 2026 (over 551 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 4 feb. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 3 sep. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 19 jul. 2024 Import |
 Massa
|
GGK29Z |
| massa ledig voertuig | 1.280 Kg |
| massa rijklaar | 1.380 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg |
| max. te belasten met | 600 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.380 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 990 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 261,9 cm |
| - spoorbreedte | 153,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 940 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,4 cm |
| Maten | GGK29Z |
| lengte | 4,284 - 4,396 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,44 - 1,49 m |
| wielbasis | 2,62 m |
 Banden
|
GGK29Z |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V/94V XL; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91V/94V XL; 7x16 ET48 / 225/45R17 91W; 7,5x17 ET51 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y/92Y XL; 7.5x18 ET51 / 205/55R16 91H M+S; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91H M+S; 7x16 ET48 |
| banden; velgen en ET | 205/50R17 93H M+S; 6.5x17 ET46 / 225/40R18 92V M+S 7.5x18 ET51 |
| Terugroepactie | GGK29Z |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
| terugroepactie referentiecode | De e-call functie wordt mogelijk niet geactiveerd door een software fout. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Geen verbinding met het callcenter resp. de alarmcentrale, hierdoor kunnen er geen hulpmaatregelen worden uitgevoerd. |
| herstel | De voertuigeigenaar verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, voor een software update van het OCU-regelappart. |
| aangekondigd door producent op | do 4 jun. 2020 (ref. code 91AF) |
| gemeld aan RDW op | - |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | - |
| meer informatie via telefoonnummer | ?D??0800-5557000??D? |
| meer informatie via web | http://www.volkswagen.nl/ |
| totaal aantal terugroepingen | 36.166 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 544 |
| gepubliceerd door RDW op | do 18 jun. 2020 |
| Motor & Brandstof | GGK29Z |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 9.40 kW (13 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 0.00 kW (0 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DFY |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | GGK29Z |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,968/l op ma 24 feb. 2025 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,25 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.000 l/100km (1:16,7) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.000 l/100km (1:16,7) = € 11,81 |
| Milieu | GGK29Z |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.04 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 136 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 134 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 83 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 102 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 108 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 4.60 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.04 g/km |
| CO uitstoot | 122.50 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GGK29Z |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 108 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.280 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HSB9 | grijs | vr 13 feb. 2009 | €30.487,00 | 4 | 1.390 |
| 2 | 00JLX8 | rood | vr 17 jul. 2009 | €37.057,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | 00ZVN7 | rood | ma 28 feb. 2011 | €1.960,00 | 4 | 1.390 |
| 4 | 00XKV1 | grijs | ma 2 jul. 2012 | €33.925,00 | 4 | 1.390 |
| 5 | 01JBTP | blauw | vr 8 feb. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 6 | 01NPBL | groen | do 8 jan. 2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 01NPRR | groen | vr 2 jan. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 8 | 01NBHZ | grijs | do 10 jul. 2003 | € - | 4 | 1.896 |
| 9 | 02KGZ8 | grijs | vr 13 nov. 2009 | €25.007,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 02HLG6 | grijs | za 3 jan. 2009 | €24.032,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 02LGVS | zwart | do 16 jan. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | 02LNS6 | grijs | vr 11 jun. 2010 | €38.841,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | 02XTGJ | grijs | di 25 sep. 2007 | € - | 4 | 1.390 |
| 14 | 03GFHR | grijs | do 5 okt. 2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 03JRLK | blauw | wo 10 jul. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | 03KGS2 | zwart | vr 20 feb. 2009 | € - | 4 | 1.390 |
| 17 | 03NVNG | groen | vr 5 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.984 |
| 18 | 04LFS9 | zwart | wo 7 apr. 2010 | €24.858,00 | 4 | 1.197 |
| 19 | 04LNX6 | grijs | di 8 jun. 2010 | €20.896,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | 04NPB8 | grijs | ma 18 okt. 2010 | €21.652,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | 04SGJB | zwart | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 04PPL5 | wit | di 8 mrt. 2011 | €33.988,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 04HHT9 | zwart | vr 28 nov. 2008 | €26.961,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 06DZPJ | grijs | wo 19 jan. 2000 | € - | 4 | 1.595 |
| 25 | 06JJHK | grijs | do 17 sep. 1998 | € - | 4 | 1.781 |
| 26 | 06GVS4 | grijs | wo 17 sep. 2008 | €22.499,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 06KHN4 | zwart | di 24 nov. 2009 | €24.188,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 06NPN3 | zwart | ma 25 okt. 2010 | €24.371,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | 06RFKT | blauw | wo 9 mrt. 2005 | € - | 4 | 1.595 |
| 30 | 06SGHR | zwart | ma 23 jan. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.