Rapportdatum 24-07-2024
K-936-RX Grijze Volkswagen Golf 8 1.5 Tsi Evo stationwagen van bouwjaar 2020
K936RX is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen Golf 8 1.5 Tsi Evo stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.215 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 96.00 kW (131 pk)-motor en een koppel van 200 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.80 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 110,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 15 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 15 jun 2020) en moet vóór ma 15 jun 2026 herkeurd worden .
Op vr 26 mrt 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.472. De Volkswagen Golf 8 1.5 Tsi Evo is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.215 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 96.00 kW (131 pk)-motor en een koppel van 200 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.80 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 110,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 15 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 15 jun 2020) en moet vóór ma 15 jun 2026 herkeurd worden .
Op vr 26 mrt 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.472. De Volkswagen Golf 8 1.5 Tsi Evo is WAM-verzekerd en mag tot 1.800 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K936RX 
 |
K936RX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf 8 1.5 Tsi Evo |
| handelsnamen | Golf geregistreerd op do 5 dec 2019 |
| uitvoeringen | Golf 8 1.5 TSI Golf 8 1.5 TSI evo |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | dec 2019 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM6FM6AJ015N4BFOVL1BVR2AG |
| variant | ACDPBAX0 |
| type | CD |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | K936RX |
| max. snelheid | 214 km/u |
| Financieel | K936RX |
| catalogusprijs | € 30.472,00 |
| bruto BPM | € 822,00 |
| bijtelling | 22% is €6.704 (is €559 per maand), geldig van 01-07-2020 tot 01-07-2025 |
| Status | K936RX |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | K936RX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2014*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | K936RX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | K936RX |
| vervaldatum APK | ma 15 jun 2026 (over 691 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 26 mrt 2021 15:13 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | ma 15 jun 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 15 feb 2021 import |
 Massa
|
K936RX |
| massa ledig voertuig | 1.215 Kg |
| massa rijklaar | 1.315 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.800 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.200 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 960 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 261,9 cm |
| - spoorbreedte | 153,3 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 890 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,4 cm |
| Maten | K936RX |
| lengte | 4,28 - 4,40 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,44 - 1,49 m |
| wielbasis | 2,62 m |
 Banden
|
K936RX |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V/94V XL; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91V/94V XL; 7x16 ET48 / 225/45R17 91W; 7,5x17 ET51 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y/92Y XL; 7.5x18 ET51 / 205/55R16 91H M+S; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91H M+S; 7x16 ET48 |
| banden; velgen en ET | 205/50R17 93H M+S; 6.5x17 ET46 / 225/40R18 92V M+S 7.5x18 ET51 |
| Terugroepactie | K936RX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 4 jun 2020 | De e-call functie wordt mogelijk niet geactiveerd door een software fout. |
| Motor & Brandstof | K936RX |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DPB |
| motortype sinds | do 5 dec 2019 |
| Verbruik | K936RX |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 15 jul 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,61 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.500 l/100km (1:18,2) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.500 l/100km (1:18,2) = € 11,02 |
| Milieu | K936RX |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.09 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 124 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau | 79 dB(A) |
| Keuringen | K936RX |
| di 11 jun 2024 15:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 15 jun 2026 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.215 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01LDZK | blauw | 22-11-2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 2 | 00RPV7 | blauw | 4-07-2011 | €22.538,00 | 4 | 1.197 |
| 3 | 02KGD2 | grijs | 6-11-2009 | €29.555,00 | 4 | 1.390 |
| 4 | 02JGX5 | wit | 22-05-2009 | €25.075,00 | 4 | 1.390 |
| 5 | 01DRHV | blauw | 1-11-1999 | € - | 4 | 1.595 |
| 6 | 02NHFG | blauw | 30-09-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 01LKX9 | blauw | 19-10-2005 | € - | 6 | 3.189 |
| 8 | 03GHLD | zwart | 17-11-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | 03LVR1 | grijs | 10-08-2010 | €20.896,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | 03GVZ9 | zwart | 23-09-2008 | €28.977,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 03NNX9 | zwart | 27-10-2010 | €29.234,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | 00GDJ7 | grijs | 3-06-2008 | €22.804,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 00GFG7 | zwart | 17-06-2008 | €27.646,00 | 4 | 1.896 |
| 14 | 00GFH2 | zwart | 20-06-2008 | €38.281,00 | 4 | 1.984 |
| 15 | 00GGF3 | zwart | 17-06-2008 | €27.737,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | 00GGH6 | grijs | 16-06-2008 | €19.898,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 00GGX6 | zwart | 20-06-2008 | €22.139,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00GHD6 | grijs | 23-06-2008 | €25.014,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00GHZ5 | zwart | 11-07-2008 | €21.459,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 00GJH3 | zwart | 30-07-2008 | €23.259,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 00GJZ4 | blauw | 11-07-2008 | €22.139,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 00GKF7 | grijs | 10-07-2008 | €30.155,00 | 4 | 1.896 |
| 23 | 00GKF8 | zwart | 28-07-2008 | €27.719,00 | 4 | 1.595 |
| 24 | 00GKK5 | grijs | 15-07-2008 | €23.944,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 00GKV2 | zwart | 11-07-2008 | €30.990,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00GNB5 | zwart | 24-07-2008 | €34.606,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | 00GNK9 | zwart | 22-04-2004 | € - | 4 | 1.984 |
| 28 | 00GNN4 | zwart | 5-12-2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 29 | 00GNP7 | grijs | 4-08-2008 | €23.121,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 00GNT1 | grijs | 31-07-2008 | €22.120,00 | 4 | 1.390 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.