voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Golf 8 1.5 Tsi Evo |
handelsnamen | Golf
|
uitvoeringen | Golf 8 1.5 TSI
Golf 8 1.5 TSI evo
|
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
do 13 feb. 2020 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FM6FM6AJ015N4BFOVL1BVR2AG |
variant | ACDPBAX0 |
type | CD |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
HBK31Z |
max. snelheid constructie |
214 km/u |
Financieel
|
HBK31Z |
catalogusprijs | € 30.793,00 |
bruto BPM | € 514,00 |
bijtelling | 22% is €6.774 (is €565 per maand), geldig van 01-08-2020 tot 01-08-2025
|
afschrijvingsmoment BPM |
ma 23 dec. 2024 |
Status
|
HBK31Z |
leeftijd | 4 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
Typegoedkeuring
|
HBK31Z |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2014*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
HBK31Z |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
HBK31Z |
vervaldatum APK | za 13 jul. 2024 -185 dagen verlopen |
|
datum 1e toelating |
ma 13 jul. 2020 |
Massa
|
HBK31Z |
massa ledig voertuig | 1.215 Kg |
massa rijklaar | 1.315 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg |
max. te belasten met | 585 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.200 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 960 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 261,9 cm |
- spoorbreedte | 153,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 890 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 150,4 cm |
Maten
|
HBK31Z |
lengte | 4,28 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,44 m |
wielbasis | 2,62 m |
Banden
|
HBK31Z |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V/94V XL; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91V/94V XL; 7x16 ET48 / 225/45R17 91W; 7,5x17 ET51 |
banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y/92Y XL; 7.5x18 ET51 / 205/55R16 91H M+S; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91H M+S; 7x16 ET48 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 93H M+S; 6.5x17 ET46 / 225/40R18 92V M+S 7.5x18 ET51 |
Terugroepactie
|
HBK31Z |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
HBK31Z |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
koppel | 200 Nm bij 1.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DPB |
Verbruik |
HBK31Z |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.021 l/100km (1:19,9) = €9,81 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.275 l/100km (1:15,9) = €12,26 |
WLTP |
|
Milieu
|
HBK31Z |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 127 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 47.20 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 0.24 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.09 g/km |
CO uitstoot | 217.20 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
HBK31Z |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km |
massa ledig voertuig | 1.215 Kg |