| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf 8 1.5 Tsi Evo |
| handelsnamen | Golf
|
| uitvoeringen | Golf 8 1.5 TSI
Golf 8 1.5 TSI evo
|
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
do 5 dec. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM6FM6AJ015N4BFOVL1BVR2AG |
| variant | ACDPBAX0 |
| type | CD |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
GLP78J |
|
max. snelheid constructie |
214 km/u |
|
Financieel
|
GLP78J |
| catalogusprijs | € 31.887,00 |
| bruto BPM | € 1.007,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
do 12 sep. 2024 |
|
Status
|
GLP78J |
| leeftijd | 5 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
GLP78J |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2014*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,619 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
GLP78J |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
GLP78J |
| vervaldatum APK | wo 14 okt. 2026 (over 382 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
do 2 jan. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 25 mrt. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 10 okt. 2024 Import |
Massa
|
GLP78J |
| massa ledig voertuig | 1.215 Kg |
| massa rijklaar | 1.315 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.800 Kg |
| max. te belasten met | 585 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.200 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 960 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 261,9 cm |
| - spoorbreedte | 153,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 890 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,4 cm |
|
Maten
|
GLP78J |
| lengte | 4,28 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,62 m |
Banden
|
GLP78J |
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V/94V XL; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91V/94V XL; 7x16 ET48 / 225/45R17 91W; 7,5x17 ET51 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y/92Y XL; 7.5x18 ET51 / 205/55R16 91H M+S; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91H M+S; 7x16 ET48 |
| banden; velgen en ET | 205/50R17 93H M+S; 6.5x17 ET46 / 225/40R18 92V M+S 7.5x18 ET51 |
|
Terugroepactie
|
GLP78J |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
| terugroepactie referentiecode | De e-call functie wordt mogelijk niet geactiveerd door een software fout. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Geen verbinding met het callcenter resp. de alarmcentrale, hierdoor kunnen er geen hulpmaatregelen worden uitgevoerd. |
| herstel | De voertuigeigenaar verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, voor een software update van het OCU-regelappart. |
| aangekondigd door producent op | do 4 jun. 2020 (ref. code 91AF) |
| gemeld aan RDW op | - |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | - |
| meer informatie via telefoonnummer | ?D??0800-5557000??D? |
| meer informatie via web | http://www.volkswagen.nl/ |
| totaal aantal terugroepingen | 36.166 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 544 |
| gepubliceerd door RDW op | do 18 jun. 2020 |
|
Motor & Brandstof
|
GLP78J |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 96.00 kW (131 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 96 kW (131 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DPB |
| Verbruik |
GLP78J |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.021 l/100km (1:19,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.275 l/100km (1:15,9) = €0,00 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
GLP78J |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 124 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 47.20 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.24 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.09 g/km |
| CO uitstoot | 217.20 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GLP78J |
| ma 14 okt. 2024 14:57 | apk lichte voertuigen |
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde
periodieke controle - vervalt op wo 14 okt. 2026
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.215 Kg |