| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| handelsbenaming | Golf 8 1.0 Tsi |
| handelsnamen | Golf
geregistreerd op vr 1 jul 2022 |
| typenaam | Golf 8 1.0 Tsi |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jul 2022 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM6FM6AJ021N4BISON1VL1AVR2AIM |
| variant | ACDLAAX0 |
| type | CD |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
R227NB |
|
max. snelheid |
202 km/u |
Financieel
|
R227NB |
| catalogusprijs | € 34.192,00 |
| bruto BPM | € 3.928,00 |
| bijtelling | 22% is €7.522 (is €627 per maand), geldig van 01-11-2022 tot 01-11-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
vr 7 okt 2022 |
Status
|
R227NB |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 0 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
R227NB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2014*19 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
R227NB |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
R227NB |
| vervaldatum APK | za 17 okt 2026 (over 1.115 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
ma 17 okt 2022 08:36 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 17 okt 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 17 okt 2022 |
Massa
|
R227NB |
| massa ledig voertuig | 1.157 Kg |
| massa rijklaar | 1.257 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.770 Kg |
| max. te belasten met | 613 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 620 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.770 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.070 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 940 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 261,9 cm |
| - spoorbreedte | 153,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 880 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,3 cm |
Maten
|
R227NB |
| lengte | 4,28 - 4,29 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,62 m |
Banden
|
R227NB |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET43 / 205/55R16 91V/94V XL; 6.5x16 ET46/7x16 ET48 / 225/45R17 91W; 7,5x17 ET51 |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92Y/92Y XL; 7.5x18 ET51 / 205/55R16 91H M+S; 6.5x16 ET46 / 205/55R16 91H M+S; 7x16 ET48 |
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H M+S; 6x15 ET43 / 205/50R17 93H M+S; 6.5x17 ET46 / 225/40R18 92V M+S 7.5x18 ET51 |
Terugroepactie
|
R227NB |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
R227NB |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DLA |
| motortype sinds | vr 1 jul 2022 |
Verbruik
|
R227NB |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,129/l op ma 25 sep 2023 |
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €12,14 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €8,30 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,79 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.400 l/100km (1:18,5) |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = € 11,50 |
Milieu
|
R227NB |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.13 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 123 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 141 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 109 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
R227NB |
| Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 105 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.157 Kg |