| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf 7 Gti Performance |
| handelsnamen | Golf
|
| uitvoeringen | Golf 7 GTI Performance
|
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
di 20 aug. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7GC003S4BFON1ML1EVR2NA |
| variant | GAC4DKTBX0 |
| type | AU |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
X336RT |
|
max. snelheid constructie |
250 km/u |
|
Financieel
|
X336RT |
| catalogusprijs | € 50.952,00 |
| bruto BPM | € 2.531,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
do 2 mrt. 2023 |
|
Status
|
X336RT |
| leeftijd | 6 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
X336RT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*41 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,626 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
X336RT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
X336RT |
| vervaldatum APK | vr 3 apr. 2026 (over 76 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 7 dec. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
do 7 nov. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 6 apr. 2024 Import |
|
Historie
|
X336RT |
| 1e NL-eigenaar | van wo 10 jan. 2024 tot vr 5 apr. 2024 (85 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van vr 5 apr. 2024 tot za 6 apr. 2024 (1 dag) |
| 3e NL-eigenaar | van za 6 apr. 2024 tot vr 12 apr. 2024 (6 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van vr 12 apr. 2024 tot za 27 jul. 2024 (106 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van za 27 jul. 2024 tot vr 1 nov. 2024 (97 dagen) |
| 6e NL-eigenaar | van vr 1 nov. 2024 tot za 7 dec. 2024 (36 dagen) |
| 7e NL-eigenaar | van za 7 dec. 2024 tot vandaag (405 dagen) |
Massa
|
X336RT |
| massa ledig voertuig | 1.345 Kg |
| massa rijklaar | 1.445 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg |
| max. te belasten met | 575 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 720 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.575 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,6 cm |
| - spoorbreedte | 153,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 900 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,3 cm |
|
Maten
|
X336RT |
| lengte | 4,268 - 4,362 m |
| breedte | 1,79 - 1,80 m |
| hoogte | 1,44 - 1,48 m |
| wielbasis | 2,63 m |
Banden
|
X336RT |
| banden; velgen en ET | 225/45R17 91W; 7/7.5x17 ET49 / 225/40R18 92Y XL; 7.5x18 ET49/ET51 |
| banden; velgen en ET | 225/35R19 88Y XL; 7.5x19 ET51 |
| banden; velgen en ET | 205/50R17 93H XL M+S; 6x17 ET48 / 225/40R18 92H XL M+S; 7.5x18 ET49/ET51 |
|
Terugroepactie
|
X336RT |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
X336RT |
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting |
| merk motor | Vw |
| max. netto vermogen | 180.00 kW (245 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 180 kW (245 pk) bij 5.000‐6.700 rpm |
| koppel | 370 Nm bij 1.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DKT |
| Verbruik |
X336RT |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 7.000 l/100km (1:14,3) = €14,12 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.847 l/100km (1:12,7) = €15,83 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.93 l/100km (1:16,9) = €11,96 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
X336RT |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 170 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 162 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 120 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 135 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 143 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 29.60 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.06 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.15 g/km |
| CO uitstoot | 280.90 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
X336RT |
| wo 3 apr. 2024 14:52 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 3 apr. 2026
|