voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Golf 1.0tsi |
handelsnamen | Golf
|
uitvoeringen | Golf 1.0TSI
|
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
di 20 aug. 2019 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FM6FM6AJ019N4BFON1VL1AVR2NA |
variant | GAC4DKRFX0 |
type | AU |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
G102KD |
max. snelheid constructie |
198 km/u |
Financieel
|
G102KD |
catalogusprijs | € 28.581,00 |
bruto BPM | € 3.645,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
G102KD |
leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
G102KD |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*41 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,620 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
G102KD |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
G102KD |
vervaldatum APK | zo 7 feb. 2027 (over 710 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 21 jan. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
di 15 okt. 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 15 okt. 2019 |
Massa
|
G102KD |
massa ledig voertuig | 1.140 Kg |
massa rijklaar | 1.240 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.750 Kg |
max. te belasten met | 610 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 620 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.105 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
handrem | elektrisch schijven op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 920 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 262,0 cm |
- spoorbreedte | 153,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 880 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 150,3 cm |
Maten
|
G102KD |
lengte | 4,26 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,44 m |
wielbasis | 2,62 m |
Banden
|
G102KD |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6x16 ET48, 6.5x16 ET46 / 205/55R16 94V XL; 6x16 ET48, 6.5x16 ET46 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 93V XL; 6x17 ET48 / 225/45R17 91W; 7/7.5x17 ET49 / 225/40R18 92Y XL; 7.5x18 ET49/ET51 |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H M+S; 6x16 ET48, 6.5x16 ET46 / 205/50R17 93H M+S; 6x17 ET48 |
Terugroepactie
|
G102KD |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
G102KD |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 85 kW (116 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
koppel | 200 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DKR |
Verbruik |
G102KD |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,968/l op ma 24 feb. 2025 |
brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,22 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,07 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,25 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.043 l/100km (1:19,8) = €9,92 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.782 l/100km (1:17,3) = €11,38 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.500 l/100km (1:18,2) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.500 l/100km (1:18,2) = € 10,82 |
Milieu
|
G102KD |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.00 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 124 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 108 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 22.30 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 0.11 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.00 g/km |
CO uitstoot | 320.90 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
G102KD |
vr 7 feb. 2025 11:36 | apk lichte voertuigen |
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Dimlicht onjuist afgesteld
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 108 g/km |
massa ledig voertuig | 1.140 Kg |