Rapportdatum 04-06-2025
26-FP-NF Grijze Volkswagen GOLF-CABRIOLET van bouwjaar 2000
26FPNF is het kenteken van een 2-deurs grijze Volkswagen GOLF-CABRIOLET met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.115 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.781 cm3 benzine-motor met 66 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8 l/100km (1:12,5) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 192 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 19 mei 2000 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 10 nov. 2025 herkeurd worden.
Op zo 30 mrt. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen GOLF-CABRIOLET is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.115 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.781 cm3 benzine-motor met 66 kW (90 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8 l/100km (1:12,5) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 192 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 19 mei 2000 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 10 nov. 2025 herkeurd worden.
Op zo 30 mrt. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen GOLF-CABRIOLET is WAM-verzekerd en mag tot 1.600 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 26FPNF 
 |
26FPNF |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf-Cabriolet |
| handelsnamen | Golf-Cabriolet |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 27 jul. 1999 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | SGFM520014KL |
| variant | ABADZX01 |
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | 26FPNF |
| max. snelheid constructie | 175 km/u |
| Financieel | 26FPNF |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 6.659,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-05-2015. |
| Status | 26FPNF |
| leeftijd | 25 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 26FPNF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Cabriolet |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0070*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,475 m |
| zitplaatsen | 4 |
| Tellerstand | 26FPNF |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 26FPNF |
| vervaldatum APK | ma 10 nov. 2025 (over 159 dagen) |
| datum tenaamstelling | zo 30 mrt. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | vr 19 mei 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 19 mei 2000 |
 Massa
|
26FPNF |
| massa ledig voertuig | 1.115 Kg |
| massa rijklaar | 1.215 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.600 Kg |
| max. te belasten met | 485 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.800 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 880 Kg |
| - afstand volgende as | 247,5 cm |
| - spoorbreedte | 146,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 810 Kg |
| - spoorbreedte | 142,8 cm |
| Maten | 26FPNF |
| lengte | 4,081 - 4,181 m |
| breedte | 1,70 m |
| hoogte | 1,40 - 1,41 m |
| wielbasis | 2,48 m |
 Banden
|
26FPNF |
| Terugroepactie | 26FPNF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 26FPNF |
| max. netto vermogen | 66.00 kW (90 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.781 cm3 |
| netto max. vermogen | 66 kW (90 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | ADZ |
| Verbruik | 26FPNF |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 11.10 l/100km (1:9) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.00 l/100km (1:12,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.00 l/100km (1:12,5) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | 26FPNF |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.87100 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 192 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 192 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.05900 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
 Keuringen
|
26FPNF |
| do 10 nov. 2022 09:11 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op vr 10 nov. 2023 | |
| di 31 okt. 2023 11:25 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op zo 10 nov. 2024 | |
| ma 30 sep. 2024 11:38 | apk lichte voertuigen |
|
188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af 190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar 301 - Remkrachtregelaar werkt niet goed AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle | |
| ma 21 okt. 2024 12:13 | apk lichte voertuigen |
|
361 - Remverschil op 1 as te groot periodieke controle periodieke controle - vervalt op ma 10 nov. 2025 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 192 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.115 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00NBP4 | zwart | do 17 mei 2001 | € - | 4 | 1.984 |
| 2 | 00TPF2 | zwart | di 14 apr. 1998 | € - | 4 | 1.984 |
| 3 | 01DFGL | blauw | wo 14 jul. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
| 4 | 01FFSB | zwart | wo 1 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 5 | 01FGKS | blauw | vr 10 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 6 | 01FJVX | grijs | vr 14 apr. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 7 | 01FKBH | blauw | vr 21 apr. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 8 | 01FKGP | groen | wo 12 apr. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 9 | 01FLFK | groen | do 20 apr. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 10 | 01GFDK | blauw | do 5 okt. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 11 | 01GKSV | blauw | vr 24 apr. 1998 | € - | 4 | 1.595 |
| 12 | 01GNHK | grijs | vr 12 jan. 2001 | € - | 4 | 1.984 |
| 13 | 01GPBN | zwart | vr 26 jan. 2001 | € - | 4 | 1.984 |
| 14 | 01GPNR | blauw | ma 5 feb. 2001 | € - | 4 | 1.984 |
| 15 | 01GXVN | grijs | do 19 apr. 2001 | € - | 4 | 1.984 |
| 16 | 01GXZJ | blauw | vr 20 apr. 2001 | € - | 4 | 1.984 |
| 17 | 01GZVH | blauw | do 10 mei 2001 | € - | 4 | 1.984 |
| 18 | 01HDVS | grijs | vr 1 jun. 2001 | € - | 4 | 1.896 |
| 19 | 01HNJF | zwart | vr 21 sep. 2001 | € - | 4 | 1.984 |
| 20 | 01HSST | blauw | ma 12 nov. 2001 | € - | 4 | 1.984 |
| 21 | 01JDLK | blauw | wo 20 feb. 2002 | € - | 4 | 1.984 |
| 22 | 01XLPH | blauw | di 30 jul. 2002 | € - | 4 | 1.984 |
| 23 | 02DBVJ | zwart | vr 25 jun. 1999 | € - | 4 | 1.781 |
| 24 | 02DJJZ | blauw | za 9 okt. 1999 | € - | 4 | 1.984 |
| 25 | 02FKBH | rood | do 20 apr. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 26 | 02FKKR | zwart | wo 12 apr. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 27 | 02FNGJ | blauw | di 16 mei 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 28 | 02FRKD | grijs | ma 29 mei 2000 | € - | 4 | 1.984 |
| 29 | 02FSHK | blauw | vr 16 jun. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
| 30 | 02FXPP | zwart | za 5 aug. 2000 | € - | 4 | 1.781 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.