![]() |
84TPVK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Eos | ||||||||||||||
| handelsnamen | Eos geregistreerd op wo 20 sep 2006 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2006 - jan 2011 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FA6STFD62E0187GG | ||||||||||||||
| variant | BMMAE | ||||||||||||||
| type | 1F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op voorwielscherm onder motorkap | ||||||||||||||
| 84TPVK | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 203 km/u | ||||||||||||||
| 84TPVK | |||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.448,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-01-2022. | ||||||||||||||
| 84TPVK | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 84TPVK | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0349*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 | ||||||||||||||
| 84TPVK | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 84TPVK | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 28 sep 2023 (over 216 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 30 aug 2021 15:37 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 5 jan 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 5 jan 2007 | ||||||||||||||
| 84TPVK | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.645 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.040 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 495 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.040 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.540 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 257,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,9 cm | ||||||||||||||
| 84TPVK | |||||||||||||||
| lengte | 4,41 - 4,51 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,43 - 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,58 m | ||||||||||||||
| 84TPVK | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| 84TPVK | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | BMM | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 20 sep 2006 | ||||||||||||||
| 84TPVK | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,66/l op ma 20 feb 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) = €14,77 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €9,13 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €11,12 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 84TPVK | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 235 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 177 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00120 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.10600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.19300 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.21700 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| 84TPVK | |||||||||||||||
| ma 22 feb 2021 10:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| ma 22 feb 2021 10:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| ma 22 feb 2021 15:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 22 feb 2022 | ||||||||||||||
| vr 3 sep 2021 16:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
| vr 3 sep 2021 16:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 3 sep 2022 | ||||||||||||||
| wo 28 sep 2022 10:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| wo 28 sep 2022 10:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 28 sep 2023 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 177 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Eos heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 84TPVK heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00120 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 5 jan 2007. Kenteken 84TPVK hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
| Friesland | € 440,53 | € 146,84 |
| Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
| Overijssel | € 425,72 | € 141,91 |
| Flevoland | € 430,52 | € 143,51 |
| Gelderland | € 453,04 | € 151,01 |
| Utrecht | € 424,68 | € 141,56 |
| Noord-Holland | € 400,69 | € 133,56 |
| Zuid-Holland | € 458,67 | € 152,89 |
| Zeeland | € 430,72 | € 143,57 |
| Noord-Brabant | € 427,60 | € 142,53 |
| Limburg | € 427,18 | € 142,39 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GHR3 | zwart | 16-07-2008 | €43.957,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | 00GHR5 | zwart | 1-07-2008 | €46.869,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | 00GKV1 | grijs | 11-07-2008 | €37.703,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 00KFK6 | grijs | 30-10-2009 | €36.567,00 | 4 | 1.390 |
| 5 | 00KPG2 | grijs | 12-01-2010 | €34.828,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 00LGT8 | blauw | 20-02-2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 7 | 00LPG6 | grijs | 4-06-2010 | €40.556,00 | 4 | 1.390 |
| 8 | 00LPP5 | blauw | 22-04-2009 | € - | 4 | 1.968 |
| 9 | 00LRD3 | wit | 24-09-2008 | € - | 4 | 1.390 |
| 10 | 00LRJ3 | zwart | 11-06-2010 | €34.477,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 00PBV1 | grijs | 20-07-2006 | € - | 4 | 1.968 |
| 12 | 01HFS9 | zwart | 13-02-2009 | €40.011,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | 01HHL3 | grijs | 4-12-2008 | €40.691,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | 01HVR8 | grijs | 30-11-2007 | € - | 4 | 1.968 |
| 15 | 01HXL4 | grijs | 26-04-2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 16 | 01LFG2 | blauw | 18-06-2010 | €32.396,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 01RPX6 | bruin | 8-07-2011 | €38.849,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 01TBGF | zwart | 29-06-2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 19 | 01TBSN | zwart | 30-06-2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 20 | 01TDZJ | grijs | 29-07-2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | 01TFDG | zwart | 28-07-2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 01THHP | blauw | 8-09-2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 23 | 01TPBV | grijs | 3-01-2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 24 | 01TSXN | grijs | 9-02-2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 25 | 01XBRN | zwart | 31-03-2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 26 | 01XDKL | grijs | 16-04-2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | 01XFXZ | grijs | 10-05-2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 28 | 01XGGG | grijs | 5-05-2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 29 | 01XJSZ | grijs | 16-06-2007 | € - | 4 | 1.968 |
| 30 | 01XLHN | grijs | 6-07-2007 | € - | 4 | 1.984 |