L301GK Gele Volkswagen California Aut. kampeerwagen van bouwjaar 2017
L301GK is het kenteken van een 4-deurs gele Volkswagen California kampeerwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.413 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 150.00 kW (204 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.80 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 177 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 15 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 27 nov 2017) en moet vóór wo 30 nov 2022 herkeurd worden.
Op za 15 mei 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.675. De Volkswagen California is WAM-verzekerd en mag tot 3.080 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €11.809 (is €984 per maand), geldig van 01-12-2017 tot 01-12-2022
Deze personenauto van 2.413 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 150.00 kW (204 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.80 l/100km (1:14,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 177 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 15 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 27 nov 2017) en moet vóór wo 30 nov 2022 herkeurd worden.
Op za 15 mei 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.675. De Volkswagen California is WAM-verzekerd en mag tot 3.080 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €11.809 (is €984 per maand), geldig van 01-12-2017 tot 01-12-2022
Alle voertuig data van L301GK 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| handelsbenaming | California |
| variant | CCXEB308X0 |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie | Kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| max. snelheid | 199 km/u |
| catalogusprijs | € 53.675,00 |
| bruto BPM | € 12.959,00 |
| 1e kleur | geel |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jun 2017 - aug 2019 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | NAFD7BT0117NVR27MMG0L645 |
| type | 7HMA |
| plaats chassisnummer | r. |
| Status | L301GK |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | L301GK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0289*36 |
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0289*36 |
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 17 mei 2022 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
| Europese type goedkeuring | do 15 jun 2017 - di 27 feb 2018 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| Tellerstand | L301GK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L301GK |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | za 15 mei 2021 10:38 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 27 nov 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 15 mei 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | L301GK |
| massa ledig voertuig | 2.413 Kg |
| massa rijklaar | 2.513 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.080 Kg |
| max. te belasten met | 667 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.080 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.300 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.620 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 300,0 cm |
| - spoorbreedte | 162,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.575 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 163,0 cm |
| Maten | L301GK |
| lengte | 4,90 - 5,01 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,99 m |
| wielbasis | 3,00 m |
| Terugroepactie | L301GK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L301GK |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 |
| netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) bij 4.000 rpm |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | CXE |
| motortype sinds | do 15 jun 2017 |
| Verbruik | L301GK |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) |
| WLTP | |
| Milieu | L301GK |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 196 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 158 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 177 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| emissie koolmonoxide | 0.1729 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0443 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.071 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 9.5 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 177 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.413 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen California heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken L301GK heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 27 nov 2017. Kenteken L301GK hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 660,80 | € 220,27 |
| Friesland | € 640,91 | € 213,64 |
| Drenthe | € 656,69 | € 218,90 |
| Overijssel | € 618,49 | € 206,16 |
| Flevoland | € 623,22 | € 207,74 |
| Gelderland | € 648,80 | € 216,27 |
| Utrecht | € 602,70 | € 200,90 |
| Noord-Holland | € 580,60 | € 193,53 |
| Zuid-Holland | € 651,64 | € 217,21 |
| Zeeland | € 647,54 | € 215,85 |
| Noord-Brabant | € 613,75 | € 204,58 |
| Limburg | € 612,17 | € 204,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1KGX88 | blauw | 5-10-2004 | € - | 5 | 2.461 |
| 2 | 82PZP9 | grijs | 13-04-2011 | €63.278,00 | 4 | 1.968 |
| 3 | 1ZBG33 | grijs | 23-11-2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 4 | JF720F | rood | 13-01-2011 | € - | 4 | 1.968 |
| 5 | 28VXK1 | n.v.t. | 17-07-1997 | € - | 5 | 2.461 |
| 6 | 79PPT3 | grijs | 15-06-2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 7 | ZL615P | grijs | 17-03-2016 | €51.302,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | 50SZBP | grijs | 29-06-2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 9 | KX617F | wit | 24-10-2012 | € - | 4 | 1.968 |
| 10 | 2ZDS44 | bruin | 18-12-2014 | €70.109,00 | 4 | 1.968 |
| 11 | 03BDBH | n.v.t. | 19-03-2001 | € - | 5 | - |
| 12 | PF676T | wit | 30-09-2016 | € - | 4 | 1.968 |
| 13 | 37PRD8 | grijs | 8-03-2011 | €62.541,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | P553PX | wit | 3-07-2019 | €55.214,00 | 4 | 1.968 |
| 15 | GG887G | blauw | 18-12-1995 | € - | 5 | 2.461 |
| 16 | 82NTK7 | wit | 1-02-1995 | € - | 5 | 2.370 |
| 17 | 20ZXS6 | groen | 15-09-1992 | € - | 5 | 2.370 |
| 18 | N432DP | geel | 20-06-2018 | €50.310,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | 84RJSP | grijs | 30-03-2001 | € - | 5 | 2.461 |
| 20 | 80XFGB | grijs | 13-04-2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 21 | 16ZTV4 | grijs | 22-07-2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 22 | 9TVT74 | grijs | 23-05-2014 | €84.882,00 | 4 | 1.968 |
| 23 | 49TSHB | grijs | 4-01-2007 | € - | 5 | 2.461 |
| 24 | XX567H | wit | 28-05-2019 | €95.183,00 | 4 | 1.968 |
| 25 | NG162B | paars | 1-03-2016 | € - | 4 | 1.968 |
| 26 | 23RFTJ | groen | 27-01-1998 | € - | 5 | 2.461 |
| 27 | 95PHDS | groen | 24-06-2004 | € - | 5 | 2.461 |
| 28 | 84STZ3 | geel | 16-05-2011 | €76.396,00 | 4 | 1.968 |
| 29 | KB906R | blauw | 18-11-2015 | € - | 4 | 1.968 |
| 30 | PP847F | wit | 28-08-2017 | €79.832,00 | 4 | 1.968 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van L301GK
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.