Rapportdatum 05-04-2023
37-GFT4 Grijze Volkswagen California Aut. kampeerwagen van bouwjaar 2006
37GFT4 is het kenteken van een 3-deurs grijze Volkswagen California kampeerwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.362 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.461 cm3 diesel-motor met 128.00 kW (174 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 265,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 6 jun 2008 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 2 mrt 2006) en moet vóór do 15 feb 2024 herkeurd worden .
Op vr 15 feb 2019 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen California is WAM-verzekerd en mag tot 3.000 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.362 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.461 cm3 diesel-motor met 128.00 kW (174 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 265,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op vr 6 jun 2008 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 2 mrt 2006) en moet vóór do 15 feb 2024 herkeurd worden .
Op vr 15 feb 2019 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen California is WAM-verzekerd en mag tot 3.000 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 37GFT4 
 |
37GFT4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | California | ||||||||||||||
| handelsnamen | California geregistreerd op vr 23 dec 2005 | ||||||||||||||
| inrichting | kampeerwagen (AF) | ||||||||||||||
| subcategorie: | |||||||||||||||
| - SA | kampeerwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2005 - okt 1999 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 3 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 300NFA69K1016V7GG | ||||||||||||||
| variant | CD50BPCX0 | ||||||||||||||
| type | 7HM | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
 Prestaties | 37GFT4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 37GFT4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 13.517,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-03-2021. | ||||||||||||||
 Status | 37GFT4 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 37GFT4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0218*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 1 okt 1998 - vr 1 okt 1999 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 37GFT4 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 37GFT4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 15 feb 2024 (over 316 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 15 feb 2019 16:18 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 2 mrt 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 6 jun 2008 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | 37GFT4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.362 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.462 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 638 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.200 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 300,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 37GFT4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,89 - 4,99 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,97 - 1,99 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 37GFT4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 37GFT4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.461 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 128.00 kW (174 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | BPC | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 23 dec 2005 | ||||||||||||||
 Verbruik | 37GFT4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,613/l op ma 27 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.90 l/100km (1:7,8) = €20,81 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.10 l/100km (1:12,3) = €13,07 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.80 l/100km (1:10,2) = €15,81 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 37GFT4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 348 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 219 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 265 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00800 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.60 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.06300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.37600 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.39200 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 37GFT4 | ||||||||||||||
| do 11 feb 2021 15:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 15 feb 2022 | ||||||||||||||
| do 27 jan 2022 15:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 15 feb 2023 | ||||||||||||||
| do 19 jan 2023 13:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 15 feb 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.362 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen California heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 37GFT4 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00800 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 2 mrt 2006. Kenteken 37GFT4 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 673,07 | € 224,36 |
| Friesland | € 645,39 | € 215,13 |
| Drenthe | € 661,30 | € 220,43 |
| Overijssel | € 622,81 | € 207,60 |
| Flevoland | € 630,12 | € 210,04 |
| Gelderland | € 664,48 | € 221,49 |
| Utrecht | € 621,21 | € 207,07 |
| Noord-Holland | € 584,63 | € 194,88 |
| Zuid-Holland | € 673,07 | € 224,36 |
| Zeeland | € 630,44 | € 210,15 |
| Noord-Brabant | € 625,67 | € 208,56 |
| Limburg | € 625,03 | € 208,34 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFJ8 | groen | 16-04-2007 | € - | 5 | 2.461 |
| 2 | 00HJL4 | grijs | 17-10-2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 3 | 00HSX5 | rood | 13-08-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 4 | 00JFT8 | groen | 1-02-2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 5 | 00KDV3 | wit | 2-01-1990 | € - | 4 | 1.589 |
| 6 | 00LRG7 | blauw | 21-02-2007 | € - | 5 | 2.461 |
| 7 | 00SRG4 | grijs | 2-12-2011 | €63.952,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | 00TNB7 | grijs | 25-03-2010 | €41.248,00 | 4 | 1.968 |
| 9 | 00TPD1 | beige | 7-04-2011 | €27.450,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 00TRT5 | rood | 28-06-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 11 | 00TTP4 | grijs | 26-05-2010 | €25.100,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | 00VKN2 | n.v.t. | 14-11-1997 | € - | 5 | 2.461 |
| 13 | 00XBJ6 | grijs | 30-12-2010 | €30.745,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | 00XBV1 | blauw | 17-08-2001 | € - | 5 | 2.461 |
| 15 | 00XKG8 | groen | 18-05-2011 | €27.960,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | 00XKV8 | blauw | 3-02-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 17 | 00XTL3 | groen | 12-04-1996 | € - | 5 | 2.370 |
| 18 | 00ZGH8 | groen | 1-07-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 19 | 00ZXN8 | blauw | 31-01-2000 | € - | 5 | 2.461 |
| 20 | 01GBJ8 | blauw | 3-01-2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 21 | 01HDGH | grijs | 1-06-2001 | € - | 5 | 2.461 |
| 22 | 01HLLH | grijs | 5-09-2001 | € - | 5 | - |
| 23 | 01HRX4 | rood | 31-03-1998 | € - | 5 | 2.461 |
| 24 | 01HZG6 | blauw | 27-04-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 25 | 01JFK1 | bruin | 2-06-2008 | € - | 5 | 2.461 |
| 26 | 01KSR9 | groen | 10-09-2001 | € - | 5 | 2.461 |
| 27 | 01LFD7 | grijs | 1-04-2010 | €62.509,00 | 4 | 1.968 |
| 28 | 01LPS7 | wit | 24-06-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 29 | 01LPTV | grijs | 2-04-2003 | € - | 5 | 2.461 |
| 30 | 01NPS5 | groen | 18-03-2005 | € - | 5 | 2.461 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 37GFT4
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.