Rapportdatum 20-11-2023
K-414-NK Grijze Volkswagen California T6 Tdi kampeerwagen van bouwjaar 2021
K414NK is het kenteken van een 4-deurs grijze Volkswagen California T6 Tdi kampeerwagen met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.368 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 110.00 kW (150 pk)-motor en een koppel van 340 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.40 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 169,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 26 jan 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 26 jan 2024 herkeurd worden .
Op vr 20 aug 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 77.670. De Volkswagen California T6 Tdi is WAM-verzekerd en mag tot 3.000 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.368 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.968 cm3 diesel-motor met 110.00 kW (150 pk)-motor en een koppel van 340 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.40 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 169,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 26 jan 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 26 jan 2024 herkeurd worden .
Op vr 20 aug 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 77.670. De Volkswagen California T6 Tdi is WAM-verzekerd en mag tot 3.000 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van K414NK 
 |
K414NK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | California T6 Tdi |
| handelsnamen | California geregistreerd op vr 23 okt 2020 |
| typenaam | T6 California Tdi |
| inrichting | kampeerwagen (AF) |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2020 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NAFM6FM6A500816NVR24BI2B4A |
| variant | CDNAA300X0 |
| type | 7HMA |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | K414NK |
| max. snelheid | 183 km/u |
| Financieel | K414NK |
| catalogusprijs | € 77.670,00 |
| bruto BPM | € 11.553,00 |
| bijtelling | 22% is €17.087 (is €1.424 per maand), geldig van 01-02-2021 tot 01-02-2026 |
| Status | K414NK |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 2 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | K414NK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0289*49 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | K414NK |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | K414NK |
| vervaldatum APK | vr 26 jan 2024 (over 67 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 20 aug 2021 10:44 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | di 26 jan 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 26 jan 2021 |
 Massa
|
K414NK |
| massa ledig voertuig | 2.368 Kg |
| massa rijklaar | 2.468 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.000 Kg |
| max. te belasten met | 632 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 3.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.200 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.610 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 300,0 cm |
| - spoorbreedte | 162,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.575 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 163,0 cm |
| Maten | K414NK |
| lengte | 4,90 - 5,01 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,99 m |
| wielbasis | 3,00 m |
 Banden
|
K414NK |
| Terugroepactie | K414NK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 22 jun 2021 | Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabeld van de voorportieren. |
| Motor & Brandstof | K414NK |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 3.250‐3.750 rpm |
| koppel | 340 Nm bij 1.500 rpm |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | DNA |
| motortype sinds | vr 23 okt 2020 |
| Verbruik | K414NK |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,831/l op ma 13 nov 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €14,46 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €10,25 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €11,72 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.600 l/100km (1:13,2) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.600 l/100km (1:13,2) = € 13,92 |
| Milieu | K414NK |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.07 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 198 g/km |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot buitenweg | 169 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 169 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.813 tpm |
| Keuringen | K414NK |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 169 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.368 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen California T6 Tdi heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken K414NK heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 26 jan 2021. Kenteken K414NK hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 673,07 | € 224,36 |
| Friesland | € 645,39 | € 215,13 |
| Drenthe | € 661,30 | € 220,43 |
| Overijssel | € 622,81 | € 207,60 |
| Flevoland | € 630,12 | € 210,04 |
| Gelderland | € 664,48 | € 221,49 |
| Utrecht | € 621,21 | € 207,07 |
| Noord-Holland | € 584,63 | € 194,88 |
| Zuid-Holland | € 673,07 | € 224,36 |
| Zeeland | € 630,44 | € 210,15 |
| Noord-Brabant | € 625,67 | € 208,56 |
| Limburg | € 625,03 | € 208,34 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFJ8 | groen | 16-04-2007 | € - | 5 | 2.461 |
| 2 | 00HJL4 | grijs | 17-10-2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 3 | 00HSX5 | rood | 13-08-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 4 | 00JFT8 | groen | 1-02-2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 5 | 00KDV3 | wit | 2-01-1990 | € - | 4 | 1.589 |
| 6 | 00LRG7 | blauw | 21-02-2007 | € - | 5 | 2.461 |
| 7 | 00SRG4 | grijs | 2-12-2011 | €63.952,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | 00TNB7 | grijs | 25-03-2010 | €41.248,00 | 4 | 1.968 |
| 9 | 00TPD1 | beige | 7-04-2011 | €27.450,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 00TRT5 | rood | 28-06-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 11 | 00TTP4 | grijs | 26-05-2010 | €25.100,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | 00VKN2 | n.v.t. | 14-11-1997 | € - | 5 | 2.461 |
| 13 | 00XBJ6 | grijs | 30-12-2010 | €30.745,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | 00XBV1 | blauw | 17-08-2001 | € - | 5 | 2.461 |
| 15 | 00XKG8 | groen | 18-05-2011 | €27.960,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | 00XKV8 | blauw | 3-02-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 17 | 00XTL3 | groen | 12-04-1996 | € - | 5 | 2.370 |
| 18 | 00ZGH8 | groen | 1-07-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 19 | 00ZXN8 | blauw | 31-01-2000 | € - | 5 | 2.461 |
| 20 | 01GBJ8 | blauw | 3-01-2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 21 | 01HDGH | grijs | 1-06-2001 | € - | 5 | 2.461 |
| 22 | 01HLLH | grijs | 5-09-2001 | € - | 5 | - |
| 23 | 01HRX4 | rood | 31-03-1998 | € - | 5 | 2.461 |
| 24 | 01HZG6 | blauw | 27-04-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 25 | 01JFK1 | bruin | 2-06-2008 | € - | 5 | 2.461 |
| 26 | 01KSR9 | groen | 10-09-2001 | € - | 5 | 2.461 |
| 27 | 01LFD7 | grijs | 1-04-2010 | €62.509,00 | 4 | 1.968 |
| 28 | 01LPS7 | wit | 24-06-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 29 | 01LPTV | grijs | 2-04-2003 | € - | 5 | 2.461 |
| 30 | 01NPS5 | groen | 18-03-2005 | € - | 5 | 2.461 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.