Rapportdatum 05-09-2022
50PNLR Grijze Volkswagen California Kampeerauto Ii Tdi 96 Kw kampeerwagen van bouwjaar 2004
50PNLR is het kenteken van een grijze Volkswagen California Kampeerauto Ii Tdi 96 Kw kampeerwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.362 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.461 cm3 diesel-motor met 96.00 kW (131 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.20 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 221 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 23 sep 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 24 jun 2023 herkeurd worden .
Op vr 6 aug 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen California Kampeerauto Ii Tdi 96 Kw is WAM-verzekerd en mag tot 3.000 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.362 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.461 cm3 diesel-motor met 96.00 kW (131 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.20 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 221 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 23 sep 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 24 jun 2023 herkeurd worden .
Op vr 6 aug 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen California Kampeerauto Ii Tdi 96 Kw is WAM-verzekerd en mag tot 3.000 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 50PNLR 
 |
50PNLR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | California | ||||||||||||||
| variant | AXDCAX0 | ||||||||||||||
| inrichting | kampeerwagen | ||||||||||||||
| subcategorie: | |||||||||||||||
| - SA | kampeerwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2004 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | N300SGFM6A5003V | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | T, tot 190 km/uur | ||||||||||||||
 Prestaties | 50PNLR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 50PNLR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.142,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-09-2019. | ||||||||||||||
 Status | 50PNLR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 50PNLR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0218*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 50PNLR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 50PNLR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 6 aug 2021 22:55 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 23 sep 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 23 sep 2004 | ||||||||||||||
 Massa | 50PNLR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.362 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.462 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 638 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.200 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 50PNLR | ||||||||||||||
| lengte | 4,89 - 4,99 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,97 - 1,99 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,00 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 50PNLR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 50PNLR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 5 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.461 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | AXD | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 16 apr 2004 | ||||||||||||||
 Verbruik | 50PNLR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.90 l/100km (1:9,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 50PNLR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 294 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 181 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 221 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.04400 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 2.10 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.046 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.746 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.75700 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 50PNLR | ||||||||||||||
| do 5 sep 2019 11:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| do 5 sep 2019 11:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achteruitrijlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| do 5 sep 2019 11:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 26 sep 2020 | ||||||||||||||
| wo 24 jun 2020 14:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| wo 24 jun 2020 14:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 24 jun 2021 | ||||||||||||||
| di 22 jun 2021 10:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |||||||||||||||
| di 22 jun 2021 10:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 24 jun 2022 | ||||||||||||||
| vr 20 mei 2022 10:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 24 jun 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 221 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.362 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen California Kampeerauto Ii Tdi 96 Kw heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 50PNLR heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.04400 gram per kilometer en 2.10 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 23 sep 2004. Kenteken 50PNLR moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 669,25 | € 223,08 |
| Friesland | € 645,39 | € 215,13 |
| Drenthe | € 661,30 | € 220,43 |
| Overijssel | € 622,81 | € 207,60 |
| Flevoland | € 630,12 | € 210,04 |
| Gelderland | € 656,84 | € 218,95 |
| Utrecht | € 615,17 | € 205,06 |
| Noord-Holland | € 584,63 | € 194,88 |
| Zuid-Holland | € 660,66 | € 220,22 |
| Zeeland | € 630,44 | € 210,15 |
| Noord-Brabant | € 621,85 | € 207,28 |
| Limburg | € 616,44 | € 205,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 50PNLR
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.