Rapportdatum 30-07-2024
N-182-BT Blauwe Volkswagen California Kampeerauto Ii Tdi 128 Kw kampeerwagen van bouwjaar 2006
N182BT is het kenteken van een 3-deurs blauwe Volkswagen California Kampeerauto Ii Tdi 128 Kw kampeerwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.362 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.461 cm3 diesel-motor met 128.00 kW (174 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.30 l/100km (1:12) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 224,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 8 sep 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 23 jan 2006) en moet vóór ma 30 sep 2024 herkeurd worden .
Op wo 8 sep 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen California Kampeerauto Ii Tdi 128 Kw is WAM-verzekerd en mag tot 3.000 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.362 Kg wordt in beweging gebracht door een 5 cilinder 2.461 cm3 diesel-motor met 128.00 kW (174 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.30 l/100km (1:12) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 224,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 8 sep 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 23 jan 2006) en moet vóór ma 30 sep 2024 herkeurd worden .
Op wo 8 sep 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen California Kampeerauto Ii Tdi 128 Kw is WAM-verzekerd en mag tot 3.000 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N182BT 
 |
N182BT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | California Kampeerauto Ii Tdi 128 Kw |
| handelsnamen | California geregistreerd op vr 3 jun 2005 |
| inrichting | kampeerwagen (AF) |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jun 2005 - okt 2008 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 3 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 300NFM6A50316V |
| variant | CD50AXEX0 |
| type | 7HM |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | N182BT |
| max. snelheid | 185 km/u |
| Financieel | N182BT |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 22.875,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-01-2021. |
| Status | N182BT |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 18 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | N182BT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0218*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
| Tellerstand | N182BT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N182BT |
| vervaldatum APK | ma 30 sep 2024 (over 62 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 8 sep 2021 17:01 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | ma 23 jan 2006 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 8 sep 2021 import |
 Massa
|
N182BT |
| massa ledig voertuig | 2.362 Kg |
| massa rijklaar | 2.462 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.000 Kg |
| max. te belasten met | 638 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.200 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.575 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 162,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.500 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 162,0 cm |
| Maten | N182BT |
| lengte | 4,89 - 4,99 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,97 - 1,99 m |
| wielbasis | 3,00 m |
 Banden
|
N182BT |
| Terugroepactie | N182BT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N182BT |
| brandstof 1 | Diesel |
| katalysator | ja |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 2.461 cm3 |
| netto max. vermogen | 128.00 kW (174 pk) bij 3.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | direct |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| stationair toerental | 700 tpm |
| motorcode | AXE |
| motortype sinds | vr 3 jun 2005 |
| Verbruik | N182BT |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,73/l op ma 22 jul 2024 |
| brandstofverbruik stad | 11.00 l/100km (1:9,1) = €19,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €11,74 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.30 l/100km (1:12) = €14,33 |
| WLTP | |
| Milieu | N182BT |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 3 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76A |
| CO2 uitstoot stadsrit | 297 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 184 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 224 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.05700 g/km |
| roetuitstoot | 1.00 -1m |
| emissie koolmonoxide | 0.045 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.642 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.65400 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau | 75 dB(A) |
| Keuringen | N182BT |
| di 29 aug 2023 14:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 30 sep 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 224 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.362 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen California Kampeerauto Ii Tdi 128 Kw heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken N182BT heeft , een fijnstofuitstoot van 0.05700 gram per kilometer en 1.00 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 23 jan 2006. Kenteken N182BT hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 673,07 | € 224,36 |
| Friesland | € 653,66 | € 217,89 |
| Drenthe | € 661,30 | € 220,43 |
| Overijssel | € 630,12 | € 210,04 |
| Flevoland | € 632,67 | € 210,89 |
| Gelderland | € 679,43 | € 226,48 |
| Utrecht | € 629,17 | € 209,72 |
| Noord-Holland | € 614,85 | € 204,95 |
| Zuid-Holland | € 682,61 | € 227,54 |
| Zeeland | € 637,12 | € 212,37 |
| Noord-Brabant | € 632,03 | € 210,68 |
| Limburg | € 632,99 | € 211,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFJ8 | groen | 16-04-2007 | € - | 5 | 2.461 |
| 2 | 00HJL4 | grijs | 17-10-2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 3 | 00JFT8 | groen | 1-02-2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 4 | 00KDV3 | wit | 2-01-1990 | € - | 4 | 1.589 |
| 5 | 00LRG7 | blauw | 21-02-2007 | € - | 5 | 2.461 |
| 6 | 00SRG4 | grijs | 2-12-2011 | €63.952,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | 00TPD1 | beige | 7-04-2011 | €27.450,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | 00TRT5 | rood | 28-06-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 9 | 00TTP4 | grijs | 26-05-2010 | €25.100,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 00VKN2 | n.v.t. | 14-11-1997 | € - | 5 | 2.461 |
| 11 | 00XBJ6 | grijs | 30-12-2010 | €30.745,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | 00XBV1 | blauw | 17-08-2001 | € - | 5 | 2.461 |
| 13 | 00XTL3 | groen | 12-04-1996 | € - | 5 | 2.370 |
| 14 | 00ZGH8 | groen | 1-07-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 15 | 00ZXN8 | blauw | 31-01-2000 | € - | 5 | 2.461 |
| 16 | 01GBJ8 | blauw | 3-01-2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 17 | 01HDGH | grijs | 1-06-2001 | € - | 5 | 2.461 |
| 18 | 01HRX4 | rood | 31-03-1998 | € - | 5 | 2.461 |
| 19 | 01HZG6 | blauw | 27-04-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 20 | 01JFK1 | bruin | 2-06-2008 | € - | 5 | 2.461 |
| 21 | 01KSR9 | groen | 10-09-2001 | € - | 5 | 2.461 |
| 22 | 01LFD7 | grijs | 1-04-2010 | €62.509,00 | 4 | 1.968 |
| 23 | 01LPS7 | wit | 24-06-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 24 | 01LPTV | grijs | 2-04-2003 | € - | 5 | 2.461 |
| 25 | 01NPS5 | groen | 18-03-2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 26 | 01NVZX | wit | 5-08-1998 | € - | 5 | 2.461 |
| 27 | 01NXV3 | grijs | 15-08-2003 | € - | 5 | 2.461 |
| 28 | 01PNN4 | grijs | 28-02-2011 | €62.541,00 | 4 | 1.968 |
| 29 | 01PNVV | groen | 22-09-2004 | € - | 5 | 2.461 |
| 30 | 01PZVS | grijs | 5-01-2005 | € - | 5 | 2.461 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.