Rapportdatum 30-05-2023
L959NH Blauwe Volkswagen Caddy MPV van bouwjaar 2018
L959NH is het kenteken van een 5-deurs blauwe Volkswagen Caddy MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.367 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine-motor met 96.00 kW (131 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 151,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 22 jun 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 23 nov 2018) en moet vóór ma 15 jul 2024 herkeurd worden .
Op di 22 jun 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.479. De Volkswagen Caddy is WAM-verzekerd en mag tot 2.280 kg belast worden een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.367 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine-motor met 96.00 kW (131 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 6.70 l/100km (1:14,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 151,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 22 jun 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 23 nov 2018) en moet vóór ma 15 jul 2024 herkeurd worden .
Op di 22 jun 2021 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.479. De Volkswagen Caddy is WAM-verzekerd en mag tot 2.280 kg belast worden een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L959NH 
 |
L959NH |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| handelsbenaming | Caddy |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 7 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| type | 2K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
 Prestaties | L959NH |
| max. snelheid | 191 km/u |
 Financieel | L959NH |
| catalogusprijs | € 41.479,00 |
| bruto BPM | € 6.853,00 |
| bijtelling | 22% is €9.125 (is €760 per maand), geldig van 01-12-2018 tot 01-12-2023 |
 Status | L959NH |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
 Typegoedkeuring | L959NH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
 Tellerstand | L959NH |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | L959NH |
| vervaldatum APK | ma 15 jul 2024 (over 412 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 22 jun 2021 17:01 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | vr 23 nov 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 22 jun 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | L959NH |
| massa ledig voertuig | 1.367 Kg |
| massa rijklaar | 1.467 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.280 Kg |
| max. te belasten met | 913 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 730 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.280 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.480 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 154 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.250 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 154 cm |
 Maten | L959NH |
| breedte | 1,74 m |
| wielbasis | 3,01 m |
 Banden | L959NH |
 Terugroepactie | L959NH |
| openstaande terugroepactie | ja |
 Motor & Brandstof | L959NH |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) |
 Verbruik | L959NH |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,807/l op ma 22 mei 2023 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €12,11 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.300 l/100km (1:13,7) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.300 l/100km (1:13,7) = € 13,19 |
 Milieu | L959NH |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.26 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 166 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | L959NH |
| vr 15 jul 2022 10:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 15 jul 2024 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 151 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.367 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HBV1 | grijs | 15-10-2008 | €22.030,00 | 4 | 1.896 |
| 2 | 00KJP8 | grijs | 13-01-2010 | €21.003,00 | 4 | 1.595 |
| 3 | 00LKS5 | wit | 19-05-2010 | €27.325,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 00NZS6 | wit | 20-01-2011 | €27.850,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 00PHS7 | grijs | 3-02-2011 | €20.789,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | 00PPZ8 | bruin | 9-03-2011 | €36.921,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00RZT6 | wit | 31-08-2011 | €31.230,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00SBR5 | rood | 8-09-2011 | €25.851,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | 00SFH1 | bruin | 15-09-2011 | €28.099,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | 00TTG7 | wit | 6-04-2012 | €31.675,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00VFX2 | n.v.t. | 24-02-2005 | € - | 4 | 1.968 |
| 12 | 00VGG5 | n.v.t. | 2-05-2007 | € - | 4 | 1.595 |
| 13 | 00VJR7 | n.v.t. | 3-03-2005 | € - | 4 | 1.896 |
| 14 | 00VXJ7 | n.v.t. | 27-03-2009 | € - | 4 | 1.896 |
| 15 | 00XJR2 | blauw | 23-06-2012 | €28.964,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | 01GLJ3 | blauw | 21-07-2008 | €27.975,00 | 4 | 1.896 |
| 17 | 01KJP8 | blauw | 27-02-2010 | €19.935,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 01NXZ3 | wit | 31-01-2011 | €34.106,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 01NZT3 | zwart | 19-01-2011 | €23.431,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | 01NZTN | blauw | 8-08-2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 21 | 01PJJH | grijs | 12-07-2004 | € - | 4 | 1.896 |
| 22 | 01PJPS | grijs | 14-07-2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 23 | 01PZH3 | zwart | 15-04-2011 | €23.802,00 | 4 | 1.197 |
| 24 | 01RGH4 | grijs | 13-05-2011 | €23.319,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | 01RJZ9 | grijs | 9-06-2011 | €26.933,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | 01RRTG | rood | 21-07-2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 27 | 01RXDV | grijs | 27-09-2005 | € - | 4 | 1.595 |
| 28 | 01RZT6 | wit | 31-08-2011 | €31.230,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 01SKNS | grijs | 16-02-2006 | € - | 4 | 1.595 |
| 30 | 01TGS3 | wit | 26-01-2012 | €31.299,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.