![]() |
HB432P | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Caddy | ||||||||||||||
| handelsnamen | Caddy geregistreerd op do 30 jul 2015 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | N0J2FM6FM62S035N1SBVR27MMLL271 | ||||||||||||||
| variant | ACCZCBX0 | ||||||||||||||
| type | 2K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. a. kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HB432P | ||||||||||||||
| Financieel | HB432P | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.142,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.399,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | HB432P | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HB432P | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0252*43 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HB432P | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HB432P | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 9 jan 2025 (over 199 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 11 jan 2020 12:10 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 8 okt 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 8 okt 2015 | ||||||||||||||
|
|
HB432P | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.287 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.387 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 893 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 268,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | HB432P | ||||||||||||||
| lengte | 4,41 - 4,51 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,82 - 1,86 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,68 m | ||||||||||||||
|
|
HB432P | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HB432P | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HB432P | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | CZC | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 30 jul 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | HB432P | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 17 jun 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) = €14,33 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,15 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €11,74 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HB432P | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.710 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 166 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 135 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00011 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.14790 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03380 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03090 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 5.33000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | HB432P | ||||||||||||||
| wo 8 dec 2021 11:17 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |||||||||||||||
| wo 8 dec 2021 11:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 9 jan 2024 | ||||||||||||||
| wo 29 nov 2023 13:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Claxon werkt niet/ontbreekt | |||||||||||||||
| wo 29 nov 2023 13:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 9 jan 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 135 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.287 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02KJR1 | grijs | 9-01-2010 | €24.100,00 | 4 | 1.595 |
| 2 | 00HBV1 | grijs | 15-10-2008 | €22.030,00 | 4 | 1.896 |
| 3 | 00KJP8 | grijs | 13-01-2010 | €21.003,00 | 4 | 1.595 |
| 4 | 00PHS7 | grijs | 3-02-2011 | €20.789,00 | 4 | 1.197 |
| 5 | 00RZT6 | wit | 31-08-2011 | €31.230,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00SBR5 | rood | 8-09-2011 | €25.851,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | 00SFH1 | bruin | 15-09-2011 | €28.099,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | 00TTG7 | wit | 6-04-2012 | €31.675,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 00VFX2 | n.v.t. | 24-02-2005 | € - | 4 | 1.968 |
| 10 | 00VGG5 | n.v.t. | 2-05-2007 | € - | 4 | 1.595 |
| 11 | 00VXJ7 | n.v.t. | 27-03-2009 | € - | 4 | 1.896 |
| 12 | 00XJR2 | blauw | 23-06-2012 | €28.964,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | 01GLJ3 | blauw | 21-07-2008 | €27.975,00 | 4 | 1.896 |
| 14 | 01KJP8 | blauw | 27-02-2010 | €19.935,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 01NXZ3 | wit | 31-01-2011 | €34.106,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 01NZT3 | zwart | 19-01-2011 | €23.431,00 | 4 | 1.197 |
| 17 | 01PJJH | grijs | 12-07-2004 | € - | 4 | 1.896 |
| 18 | 01PJPS | grijs | 14-07-2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 19 | 01PZH3 | zwart | 15-04-2011 | €23.802,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | 01RGH4 | grijs | 13-05-2011 | €23.319,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | 01RJZ9 | grijs | 9-06-2011 | €26.933,00 | 4 | 1.197 |
| 22 | 01RRTG | rood | 21-07-2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 23 | 01RXDV | grijs | 27-09-2005 | € - | 4 | 1.595 |
| 24 | 01SKNS | grijs | 16-02-2006 | € - | 4 | 1.595 |
| 25 | 01VRD1 | n.v.t. | 16-05-2008 | € - | 4 | 1.896 |
| 26 | 01VZX8 | n.v.t. | 26-10-2004 | € - | 4 | 1.968 |
| 27 | 01XFJD | grijs | 25-04-2007 | € - | 4 | 1.390 |
| 28 | 2VXG21 | n.v.t. | 27-06-2012 | €26.563,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | 2VST37 | n.v.t. | 4-12-2012 | €22.011,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 2VZG23 | n.v.t. | 8-10-2012 | €23.754,00 | 4 | 1.598 |