| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| handelsbenaming | Caddy |
| handelsnamen | Caddy
geregistreerd op do 25 sep 2014 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | paars |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
sep 2014 - aug 2016 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | N0J2FM5FM5AH016N1STVR27MJ |
| variant | ACCBZBX01 |
| type | 2K |
| plaats chassisnummer | r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
Prestaties | H059XJ |
|
max. snelheid constructie |
169 km/u |
Financieel | H059XJ |
| catalogusprijs | € 24.490,00 |
| bruto BPM | € 6.740,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | H059XJ |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 8 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | H059XJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0252*41 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 |
Tellerstand | H059XJ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | H059XJ |
| vervaldatum APK | za 22 apr 2023 (over 33 dagen) |
|
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
| datum tenaamstelling |
do 22 apr 2021 13:55 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 16 feb 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 22 apr 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | H059XJ |
| massa ledig voertuig | 1.336 Kg |
| massa rijklaar | 1.436 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.180 Kg |
| max. te belasten met | 844 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 710 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.180 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.402 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 268,1 cm |
| - spoorbreedte | 153,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,8 cm |
Maten | H059XJ |
| lengte | 4,41 - 4,51 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,82 - 1,86 m |
| wielbasis | 2,68 m |
Terugroepactie | H059XJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | H059XJ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
| netto max. vermogen | 77.00 kW (105 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | CBZ |
| motortype sinds | do 25 sep 2014 |
Verbruik | H059XJ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,831/l op ma 13 mrt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €14,46 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,07 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €11,54 |
| WLTP |
|
Milieu | H059XJ |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J |
| emissie koolmonoxide koude start | 3.300 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.710 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 184 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 129 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00270 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.81190 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04200 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02470 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | H059XJ |
| vr 3 jul 2020 16:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 3 jul 2022 |
| do 22 apr 2021 12:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 22 apr 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 147 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.336 Kg |