Rapportdatum 26-03-2024
R-240-GR Bruine Volkswagen Caddy Maxi California 1.5tsi MPV van bouwjaar 2021
R240GR is het kenteken van een 5-deurs bruine Volkswagen Caddy Maxi California 1.5tsi MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.527 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 84.00 kW (114 pk)-motor en een koppel van 220 Nm in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 133,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 6 dec 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 21 dec 2021) en moet vóór zo 21 dec 2025 herkeurd worden .
Op vr 9 dec 2022 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.986. De Volkswagen Caddy Maxi California 1.5tsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.350 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.527 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 84.00 kW (114 pk)-motor en een koppel van 220 Nm in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 133,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 6 dec 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 21 dec 2021) en moet vóór zo 21 dec 2025 herkeurd worden .
Op vr 9 dec 2022 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.986. De Volkswagen Caddy Maxi California 1.5tsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.350 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R240GR 
 |
R240GR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Caddy Maxi California 1.5tsi |
| handelsnamen | Caddy geregistreerd op vr 16 jul 2021 |
| uitvoeringen | Caddy 1.5TSI Caddy California 1.5TSI Caddy Maxi 1.5TSI Caddy Maxi California |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jul 2021 - |
| zitplaatsen | 7 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | L235FM6FM6C9005N2N4BI1AA50 |
| variant | AFDPBCX0 |
| type | SK |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | R240GR |
| max. snelheid | 181 km/u |
| Financieel | R240GR |
| catalogusprijs | € 44.986,00 |
| bruto BPM | € 5.490,00 |
| bijtelling | 22% is €9.897 (is €825 per maand), geldig van 01-01-2022 tot 01-01-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 18 aug 2022 |
| Status | R240GR |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 2 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | R240GR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2018/858*00002*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | R240GR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | R240GR |
| vervaldatum APK | zo 21 dec 2025 (over 635 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 9 dec 2022 11:11 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | di 21 dec 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 6 dec 2022 import |
 Massa
|
R240GR |
| massa ledig voertuig | 1.527 Kg |
| massa rijklaar | 1.627 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.350 Kg |
| max. te belasten met | 823 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.350 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.650 Kg |
| remmen | assist. elektromechanisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 297,0 cm |
| - spoorbreedte | 157,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.280 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 160,4 cm |
| Maten | R240GR |
| lengte | 4,85 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,80 - 1,84 m |
| wielbasis | 2,97 m |
 Banden
|
R240GR |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 96H; 6.5x16 ET48 / 215/55R17 98H; 6.5x17 ET49* / 225/45R18 95H; 7x18 ET49* |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 96H M+S; 6.5x16 ET48 / 215/55R17 98H M+S; 6.5x17 ET49* |
| banden; velgen en ET | * alleen met wielkastverbreders (Flaps) |
| Terugroepactie | R240GR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | R240GR |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 84.00 kW (114 pk) bij 4.500‐6.000 rpm |
| koppel | 220 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DPB |
| motortype sinds | vr 16 jul 2021 |
| Verbruik | R240GR |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.23 l/100km (1:13,8) = €14,50 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.87 l/100km (1:17) = €11,77 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.37 l/100km (1:15,7) = €12,77 |
| WLTP | |
| Milieu | R240GR |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.00 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 150 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 165 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 134 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | R240GR |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.527 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HBV1 | grijs | 15-10-2008 | €22.030,00 | 4 | 1.896 |
| 2 | 00KJP8 | grijs | 13-01-2010 | €21.003,00 | 4 | 1.595 |
| 3 | 00LKS5 | wit | 19-05-2010 | €27.325,00 | 4 | 1.984 |
| 4 | 00NZS6 | wit | 20-01-2011 | €27.850,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 00PHS7 | grijs | 3-02-2011 | €20.789,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | 00PPZ8 | bruin | 9-03-2011 | €36.921,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00RZT6 | wit | 31-08-2011 | €31.230,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00SBR5 | rood | 8-09-2011 | €25.851,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | 00SFH1 | bruin | 15-09-2011 | €28.099,00 | 4 | 1.197 |
| 10 | 00TTG7 | wit | 6-04-2012 | €31.675,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00VFX2 | n.v.t. | 24-02-2005 | € - | 4 | 1.968 |
| 12 | 00VGG5 | n.v.t. | 2-05-2007 | € - | 4 | 1.595 |
| 13 | 00VJR7 | n.v.t. | 3-03-2005 | € - | 4 | 1.896 |
| 14 | 00VXJ7 | n.v.t. | 27-03-2009 | € - | 4 | 1.896 |
| 15 | 00XJR2 | blauw | 23-06-2012 | €28.964,00 | 4 | 1.197 |
| 16 | 01GLJ3 | blauw | 21-07-2008 | €27.975,00 | 4 | 1.896 |
| 17 | 01KJP8 | blauw | 27-02-2010 | €19.935,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 01NXZ3 | wit | 31-01-2011 | €34.106,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 01NZT3 | zwart | 19-01-2011 | €23.431,00 | 4 | 1.197 |
| 20 | 01NZTN | blauw | 8-08-2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 21 | 01PJJH | grijs | 12-07-2004 | € - | 4 | 1.896 |
| 22 | 01PJPS | grijs | 14-07-2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 23 | 01PZH3 | zwart | 15-04-2011 | €23.802,00 | 4 | 1.197 |
| 24 | 01RGH4 | grijs | 13-05-2011 | €23.319,00 | 4 | 1.197 |
| 25 | 01RJZ9 | grijs | 9-06-2011 | €26.933,00 | 4 | 1.197 |
| 26 | 01RRTG | rood | 21-07-2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 27 | 01RXDV | grijs | 27-09-2005 | € - | 4 | 1.595 |
| 28 | 01SKNS | grijs | 16-02-2006 | € - | 4 | 1.595 |
| 29 | 01TGS3 | wit | 26-01-2012 | €31.299,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 01VRD1 | n.v.t. | 16-05-2008 | € - | 4 | 1.896 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.