Rapportdatum 07-11-2024
P-385-KR Grijze Volkswagen Caddy Maxi California 1.5tsi MPV van bouwjaar 2022
P385KR is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen Caddy Maxi California 1.5tsi MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.527 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 84 kW (114 pk)-motor en een koppel van 220 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,36 l/100km (1:18,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 133 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 12 apr 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 12 jan 2022) en moet vóór ma 12 jan 2026 herkeurd worden .
Op do 21 dec 2023 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.346. De Volkswagen Caddy Maxi California 1.5tsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.350 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.527 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine-motor met 84 kW (114 pk)-motor en een koppel van 220 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,36 l/100km (1:18,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 133 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 12 apr 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 12 jan 2022) en moet vóór ma 12 jan 2026 herkeurd worden .
Op do 21 dec 2023 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.346. De Volkswagen Caddy Maxi California 1.5tsi is WAM-verzekerd en mag tot 2.350 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P385KR 
 |
P385KR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Caddy Maxi California 1.5tsi |
| handelsnamen | Caddy |
| uitvoeringen | Caddy 1.5TSI Caddy California 1.5TSI Caddy Maxi 1.5TSI Caddy Maxi California |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | okt 2021 - |
| zitplaatsen | 7 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | L235FM6FM6C9005N2N4BI1AA50 |
| variant | AFDPBCX0 |
| type | SK |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | P385KR |
| max. snelheid constructie | 181 km/u |
| Financieel | P385KR |
| catalogusprijs | € 45.346,00 |
| bruto BPM | € 5.180,00 |
| bijtelling | 22% is €9.976 (is €831 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 29 mrt 2022 |
| Status | P385KR |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 2 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P385KR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2018/858*00002*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | P385KR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P385KR |
| vervaldatum APK | ma 12 jan 2026 (over 431 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 21 dec 2023 11:01 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden |
| datum 1e toelating | wo 12 jan 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 12 apr 2022 Import |
 Massa
|
P385KR |
| massa ledig voertuig | 1.527 Kg |
| massa rijklaar | 1.627 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.350 Kg |
| max. te belasten met | 823 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.650 Kg |
| remmen | assist. elektromechanisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 297,0 cm |
| - spoorbreedte | 156,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.280 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 160,3 cm |
| Maten | P385KR |
| lengte | 4,85 m |
| breedte | 1,86 m |
| hoogte | 1,80 - 1,84 m |
| wielbasis | 2,97 m |
 Banden
|
P385KR |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 96H; 6.5x16 ET48 / 215/55R17 98H; 6.5x17 ET49* / 225/45R18 95H; 7x18 ET49* |
| banden; velgen en ET | 205/60R16 96H M+S; 6.5x16 ET48 / 215/55R17 98H M+S; 6.5x17 ET49* |
| banden; velgen en ET | * alleen met wielkastverbreders (Flaps) |
| Terugroepactie | P385KR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P385KR |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 84.00 kW (114 pk) bij 4.500‐6.000 rpm |
| koppel | 220 Nm bij 1.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DPB |
| Verbruik | P385KR |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,915/l op ma 4 nov 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | P385KR |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.00 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 150 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 147 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 108 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 122 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 30.50 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.09 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.00 g/km |
| CO uitstoot | 245.40 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | P385KR |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.527 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02KJR1 | grijs | 9-01-2010 | €24.100,00 | 4 | 1.595 |
| 2 | 00HBV1 | grijs | 15-10-2008 | €22.030,00 | 4 | 1.896 |
| 3 | 00KJP8 | grijs | 13-01-2010 | €21.003,00 | 4 | 1.595 |
| 4 | 06PHH4 | grijs | 21-01-2011 | €26.334,00 | 4 | 1.197 |
| 5 | 00PHS7 | grijs | 3-02-2011 | €20.789,00 | 4 | 1.197 |
| 6 | 00SFH1 | bruin | 15-09-2011 | €28.099,00 | 4 | 1.197 |
| 7 | 00TTG7 | wit | 6-04-2012 | €31.675,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 00VFX2 | n.v.t. | 24-02-2005 | € - | 4 | 1.968 |
| 9 | 00VGG5 | n.v.t. | 2-05-2007 | € - | 4 | 1.595 |
| 10 | 00XJR2 | blauw | 23-06-2012 | €28.964,00 | 4 | 1.197 |
| 11 | 17NVP9 | wit | 27-11-2010 | €29.480,00 | 4 | 1.984 |
| 12 | 1VRT00 | n.v.t. | 28-10-2011 | €26.104,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 1VTK23 | n.v.t. | 27-02-2012 | €24.839,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 01GLJ3 | blauw | 21-07-2008 | €27.975,00 | 4 | 1.896 |
| 15 | 1VKN04 | n.v.t. | 4-12-2010 | €24.660,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 01KJP8 | blauw | 27-02-2010 | €19.935,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 00NZS6 | wit | 20-01-2011 | €27.850,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 2VKV27 | n.v.t. | 26-09-2011 | €26.290,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 2VLH16 | n.v.t. | 16-03-2011 | €29.262,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | 1VRN98 | n.v.t. | 5-10-2011 | €51.051,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | 1VRR09 | n.v.t. | 17-10-2011 | €23.581,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | 1VRR17 | n.v.t. | 18-10-2011 | €29.246,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 1VZF31 | n.v.t. | 25-09-2012 | €23.276,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 1VZH30 | n.v.t. | 30-10-2012 | €23.163,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 1VPZ29 | n.v.t. | 22-08-2011 | €23.667,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | 01NXZ3 | wit | 31-01-2011 | €34.106,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 01NZT3 | zwart | 19-01-2011 | €23.431,00 | 4 | 1.197 |
| 28 | 01PJJH | grijs | 12-07-2004 | € - | 4 | 1.896 |
| 29 | 01PJPS | grijs | 14-07-2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 30 | 01PZH3 | zwart | 15-04-2011 | €23.802,00 | 4 | 1.197 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.